汽車自動(dòng)擋變速箱故障如何判斷？

汽車自動(dòng)擋變速箱故障的判斷方法有不少。

首先是基本檢查，比如發(fā)動(dòng)機(jī)怠速檢查，暖機(jī)后換到 P 或 N 檔，關(guān)閉空調(diào)查看怠速，怠速低可能導(dǎo)致?lián)Q擋時(shí)車身震動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

還有油門位置檢查，包括節(jié)氣門是否完全打開、油門拉線或桿、節(jié)氣門位置傳感器。

自動(dòng)變速器的油質(zhì)檢查也很重要。

另外要檢查 P/N 檔的啟動(dòng)開關(guān)，在 P 檔和 N 檔分別做“啟動(dòng)”試驗(yàn)，其他檔位做“不啟動(dòng)”試驗(yàn)。

對(duì) P/N 齒輪的性能測試也不能少，比如檢查 P 檔制動(dòng)器、N 檔狀態(tài)。

同時(shí)要查看換檔桿的位置，看其移動(dòng)是否順暢、有無定位感和能否到達(dá)正確位置。

其次是道路試驗(yàn)，把車開上高速公路讓故障重現(xiàn)。

試驗(yàn)前要將變速器油溫升到 50 至 80 度，發(fā)動(dòng)機(jī)正常怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速器與換擋控制手柄連接正確。

路試內(nèi)容包括換擋點(diǎn)測試、強(qiáng)制降檔試驗(yàn)、高端鎖定測試、低速檔制動(dòng)試驗(yàn)、團(tuán)隊(duì)素質(zhì)測試、超速檔試驗(yàn)、倒檔測試、駐車檔測試等，目的是檢查自動(dòng)變速器的各種狀況以及修理后的工作性能和質(zhì)量。

還有失速測試，就是當(dāng)變速桿置于 D 或 R 位置，踩下制動(dòng)踏板，油門踏板完全踩下時(shí)查看發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。

自動(dòng)擋變速箱壞有不少前兆，比如變速箱故障燈亮，有時(shí)可能是假性提示，處理數(shù)據(jù)就行，硬件不會(huì)受損，費(fèi)用便宜。

打滑，加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)速度上不去，初期偶發(fā)，地庫、高架時(shí)明顯。

頓挫，升降擋有沖擊感，初期可能是電磁閥無法正常調(diào)節(jié)油壓，換電磁閥或換油就行。

換擋延遲，可能是油變質(zhì)或設(shè)計(jì)缺陷，換油或十萬公里后易出現(xiàn)。

異響，多因齒輪或軸承受力大或材質(zhì)缺陷。

高溫，儀表提示溫度超 120 度。

掛檔后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，是耦合器內(nèi)單向離合器卡住。

還有偶發(fā)性故障、換擋時(shí)間異常、車輛行駛無力等情況。