全新奧迪 A6L 哪款配置最值得購買?

全新奧迪 A6L 哪款配置最值得購買?

在眾多車型中,45 TFSI 臻選致雅/動(dòng)感型是比較值得入手的。

入門的 40TFSI 豪華致雅/動(dòng)感型價(jià)格有優(yōu)勢,配置能滿足日常,像矩陣式 LED 大燈、前排電動(dòng)真皮座椅、10.1 英寸+8.6 英寸中控雙屏、12.3 英寸全液晶儀表等都有,但搭載的 2.0T 低功率發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力稍顯不足。

45 TFSI 臻選致雅/動(dòng)感型比入門版貴 2.4 萬元,動(dòng)力提升明顯,有 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī),還增加了前后分段式電動(dòng)天窗和后排獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng),舒適性更好,動(dòng)力和配置平衡,價(jià)格合理。

45 TFSI quattro 臻選致雅/動(dòng)感型比 45 TFSI 臻選致雅/動(dòng)感型貴 2.5 萬元,多了 quattro 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、20 英寸輪轂、360 度全景影像和前排座椅加熱,要是對四驅(qū)系統(tǒng)需求不大,性價(jià)比就不如 45 TFSI 臻選致雅/動(dòng)感型。

45 TFSI quattro 尊享致雅/動(dòng)感型是 2.0T 車型的頂配,價(jià)格高出 3.7 萬元,主要是舒適性配置增加,像電動(dòng)感應(yīng)式后尾門、后排座椅加熱、B&O 品牌音響、車內(nèi)后風(fēng)擋遮陽簾等,差價(jià)大,除非對這些配置有硬性需求,不然不太推薦。

55 TFSI quattro 尊享致雅/動(dòng)感型搭載 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng),配置和 45 TFSI quattro 尊享致雅/動(dòng)感型基本一樣,差價(jià) 3.9 萬元,主要在動(dòng)力。

55 TFSI quattro 旗艦致雅/動(dòng)感型是頂配,配置豐富,價(jià)格高,適合資金足且追求極致的人。

所以綜合看,45 TFSI 臻選致雅/動(dòng)感型性價(jià)比高。

從外觀說,有致雅型和動(dòng)感型,前臉、側(cè)面、尾部和座椅材質(zhì)等有差別,動(dòng)感型多了天云灰,輪轂樣式和選配價(jià)格不同。

內(nèi)飾整體質(zhì)感好,用高品質(zhì)材料,中高配前排雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào),中控屏下方可輸文字控制,全系標(biāo)配電動(dòng)腰托,部分車型座椅加熱、通風(fēng)、按摩等能選裝。

安全配置全系標(biāo)配前后雷達(dá)和倒車影像,部分車型能選裝全景影像和更多智能輔助系統(tǒng)。要是新手司機(jī),四驅(qū)版臻選車型有 360 度全景影像不錯(cuò)。

預(yù)算有限,2.0T 低功率版也行。對動(dòng)力和配置要求高,預(yù)算足,2.0T 高功率版或 3.0T 版可以。

奧迪 A6L 尺寸大,長寬高 5038x1886x1475mm,軸距 3024mm,乘坐寬敞,后備廂 430L 常規(guī)容積,后排座椅放倒能有 1680L 超大空間。

動(dòng)力是 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 245Ps,最大扭矩 370N·m,匹配 7 擋雙離合變速箱,有 quattro ultra 智能四驅(qū)系統(tǒng),百公里加速 7.8 秒,NEDC 綜合油耗 7.26L/100km。

底盤前多連桿式獨(dú)立懸掛,后多連桿式獨(dú)立懸掛,調(diào)校兼顧舒適和操控。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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