豪車(chē)品牌的歷史淵源怎樣？

豪車(chē)品牌都有著獨(dú)特且豐富的歷史淵源。

勞斯萊斯創(chuàng)立于 1906 年的英國(guó)，由 Frederick Henry Royce 和 Charles Stewart Rolls 聯(lián)合創(chuàng)立，名字就取自兩人。起初它隸屬寶馬集團(tuán)，后經(jīng)歷多次波折，包括負(fù)債分裂、被不同集團(tuán)收購(gòu)等。如今它依然是超豪華汽車(chē)的代表，其幻影系列更是豪華象征。

保時(shí)捷由費(fèi)迪南德·保時(shí)捷（父）和費(fèi)利·保時(shí)捷（子）創(chuàng)立，隸屬大眾汽車(chē)集團(tuán)。從 1900 年巴黎車(chē)展的羅納爾·保時(shí)捷電動(dòng)車(chē)開(kāi)始，經(jīng)歷了多次變革和收購(gòu)風(fēng)波。

法拉利由恩佐·法拉利創(chuàng)立，隸屬菲亞特集團(tuán)。1947 年創(chuàng)建汽車(chē)制造廠，1969 年被菲亞特收購(gòu)，在盧卡·迪·蒙特澤莫羅的領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)到新高度。

瑪薩拉蒂來(lái)自意大利普通家庭，由火車(chē)司機(jī)羅德夫·瑪莎拉蒂和妻子的六個(gè)兒子參與建設(shè)。1914 年成立，歷經(jīng)多次收購(gòu)，如今歸屬菲亞特集團(tuán)。

布加迪由埃多爾·布加迪于 1909 年在法國(guó)創(chuàng)立，停產(chǎn)又復(fù)產(chǎn)，最終被大眾集團(tuán)收購(gòu)。

奔馳被譽(yù)為汽車(chē)發(fā)明者，歷史追溯到 19 世紀(jì)，卡爾·本茨發(fā)明世界第一輛三輪汽車(chē)。不斷創(chuàng)新推出里程碑車(chē)型，如奔馳 S 級(jí)轎車(chē)。

寶馬最初制造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，20 世紀(jì)初涉足汽車(chē)領(lǐng)域，以駕駛樂(lè)趣和動(dòng)感設(shè)計(jì)著稱，寶馬 3 系是經(jīng)典運(yùn)動(dòng)轎車(chē)。

奧迪四環(huán)標(biāo)志象征四家公司合并，quattro 四驅(qū)技術(shù)出色，奧迪 A8 展現(xiàn)豪華與科技。

總之，這些豪車(chē)品牌在歷史長(zhǎng)河中不斷發(fā)展，憑借各自特色和優(yōu)勢(shì)，成為汽車(chē)領(lǐng)域的璀璨明珠。