大眾純電在智能駕駛方面有何特點(diǎn)？

大眾純電在智能駕駛方面特點(diǎn)顯著，技術(shù)先進(jìn)且功能豐富實(shí)用。它采用“攝像頭+雷達(dá)”的感知方案，搭配MEB純電平臺(tái)和E3電子電氣架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)快速高效的數(shù)據(jù)管理與傳輸。其智能駕駛輔助功能多樣，涵蓋自動(dòng)泊車、自動(dòng)巡航、車道保持等。像ID.7 VIZZION的Travel Assist 3.0系統(tǒng)，集成多種常用功能，能自動(dòng)變道、智能泊車，為駕駛者帶來更輕松便捷且安全的出行體驗(yàn) 。

在感知系統(tǒng)上，“攝像頭 + 雷達(dá)”的方案優(yōu)勢(shì)明顯，極大地提高了安全冗余度。通過多種傳感器的協(xié)同工作，車輛能夠更精準(zhǔn)地感知周圍環(huán)境，無論是復(fù)雜的路況還是突然出現(xiàn)的障礙物，都能及時(shí)察覺，為智能駕駛決策提供可靠依據(jù)。

基于MEB純電平臺(tái)和E3電子電氣架構(gòu)，數(shù)據(jù)傳輸實(shí)現(xiàn)了高速高效。車載以太網(wǎng)的運(yùn)用，讓各個(gè)部件之間能夠快速準(zhǔn)確地交換信息，確保智能駕駛系統(tǒng)能夠迅速做出反應(yīng)。這就如同為智能駕駛系統(tǒng)搭建了一條信息高速公路，讓指令和數(shù)據(jù)能夠暢通無阻地傳遞。

自動(dòng)泊車功能是大眾純電智能駕駛的一大亮點(diǎn)。對(duì)于許多停車技術(shù)不太熟練的駕駛者來說，自動(dòng)泊車功能降低了泊車難度。車輛可以根據(jù)傳感器監(jiān)測(cè)到的車位情況，自動(dòng)控制車速、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向，輕松完成平行和垂直車位的泊車及駛離操作，有效避免因緊張或技術(shù)不足導(dǎo)致的泊車?yán)_。

自動(dòng)巡航結(jié)合激光雷達(dá)和攝像頭，在高速駕駛場(chǎng)景中發(fā)揮著重要作用。它可以自動(dòng)調(diào)節(jié)車速和車距，讓駕駛者在長途駕駛時(shí)無需時(shí)刻關(guān)注車速和與前車的距離，極大地減輕了駕駛疲勞。同時(shí)，車道保持輔助功能如同一位貼心的助手，時(shí)刻關(guān)注車輛行駛軌跡，當(dāng)車輛出現(xiàn)偏離車道的情況時(shí)，能夠及時(shí)糾正，確保車輛始終行駛在正確的車道內(nèi)。

智能疲勞提醒系統(tǒng)則是保障行車安全的重要一環(huán)。長時(shí)間駕駛?cè)菀讓?dǎo)致疲勞，而該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)駕駛者的狀態(tài)，一旦檢測(cè)到疲勞跡象，便會(huì)及時(shí)發(fā)出提醒，避免因疲勞駕駛引發(fā)交通事故。

IQ.科技TRAVEL ASSIST系統(tǒng)不斷進(jìn)化，功能擴(kuò)展到L2 + 級(jí)。以ID.7 VIZZION的Travel Assist 3.0智駕系統(tǒng)為例，它感知精準(zhǔn)、算力高、執(zhí)行力強(qiáng)。在行駛過程中，不僅能夠自動(dòng)變道，還能共享數(shù)據(jù)應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的極限場(chǎng)景，并且具備不斷進(jìn)化的能力，通過OTA升級(jí)等方式，持續(xù)提升智能駕駛的體驗(yàn)和安全性。

大眾純電的智能駕駛在感知、傳輸、決策和執(zhí)行等多個(gè)層面都展現(xiàn)出卓越的性能。豐富實(shí)用的輔助功能，從減輕駕駛疲勞到提升泊車便利性，再到應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況和極限場(chǎng)景，全方位地為駕駛者提供了更安全、便捷、舒適的出行保障，使其在智能駕駛領(lǐng)域占據(jù)了重要的一席之地。