皮卡柴油版的越野性能好不好？

皮卡柴油版的越野性能通常較好。柴油發(fā)動機低轉速高扭矩的特性，讓車輛在越野時能輸出強大動力，面對陡坡、泥地等復雜路況也游刃有余。同時，不少皮卡柴油版有著較高的離地間隙、合理的接近角和離去角，以及優(yōu)秀的底盤調(diào)校和四驅系統(tǒng)，有的還配備差速鎖等越野輔助配置。這些因素綜合起來，使得皮卡柴油版越野表現(xiàn)可圈可點。

就拿上汽大通MAXUS星際皮卡來說，它搭載的2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動機，動力輸出強勁，不僅在日常行駛中能夠提供充足的動力，在越野時更是展現(xiàn)出強大的扭矩優(yōu)勢。而且潛艇式車身框架設計，極大地增強了車身剛性，高離地間隙配合出色的底盤調(diào)校，讓它在面對各種崎嶇路面時，都能輕松應對，減少底盤磕碰的風險。

上汽大通T90柴油皮卡同樣表現(xiàn)出色，其柴油發(fā)動機扭矩輸出大，為車輛在越野時提供了源源不斷的動力。底盤懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，具備良好的支撐性和通過性，在顛簸路面上也能過濾大部分震動，確保車內(nèi)駕乘人員的舒適性。快速反應的四驅系統(tǒng)，可以根據(jù)不同路況及時調(diào)整前后輪的動力分配，讓車輛始終保持良好的行駛狀態(tài)。此外，合理的接近角、離去角和縱向通過角，讓它在通過陡坡和狹窄路段時更加從容。

江鈴皮卡搭載的2.4T柴油機，動力不容小覷，無論是爬山還是涉水，都不在話下。風駿7柴油版皮卡也有著出色的越野性能，其懸掛支撐到位，四驅系統(tǒng)能夠保證動力合理分配到各個車輪。較長的懸架行程，讓它在面對起伏路、鵝卵石、碎石路面時，前懸架展現(xiàn)出良好的韌性，底盤穩(wěn)定可靠。并且，它的涉水深度可達400mm，能輕松應對河流中的礁石暗溝。

另外，柴油皮卡車大通星際·牛魔王憑借硬核動力和強大越野性能脫穎而出。其搭載的上汽π 2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動機，在拉載重物時柴油發(fā)動機低轉速高扭矩優(yōu)勢明顯，日常城市駕駛動力輸出線性。它配備4L低速四驅系統(tǒng)和K-man 8段可調(diào)氮氣減震器，在通過陡峭山地或泥濘小道時能保持穩(wěn)定動力輸出和乘坐舒適度；憑借涉水喉設計和275越野輪胎可通過深度超半米的積水或河流；12000磅電動絞盤脫困能力優(yōu)秀。

總之，皮卡柴油版憑借其柴油發(fā)動機的特性、良好的車身設計、出色的底盤調(diào)校、可靠的四驅系統(tǒng)以及豐富的越野輔助配置等多方面優(yōu)勢，在越野領域有著出色的表現(xiàn)，能夠滿足眾多越野愛好者在不同復雜路況下的駕駛需求 。