比亞迪宋新能源的保養(yǎng)成本高不高

比亞迪宋新能源的保養(yǎng)成本不算高。不同版本車型的保養(yǎng)周期和費用各有不同，但整體都在較為合理的范圍。像宋PLUS EV 40000公里總保養(yǎng)成本896元；宋Pro EV 6萬公里總常規(guī)保養(yǎng)成本2221元；宋油電混合車型三年行駛60000公里保養(yǎng)總費用約4400元。這些數(shù)據(jù)表明，比亞迪宋新能源在保養(yǎng)方面無需車主承擔(dān)過高開支。

具體來說，宋PLUS EV保養(yǎng)周期為20000公里，在20000公里時更換空調(diào)濾芯然后進(jìn)行全車檢查，40000公里時更換空調(diào)濾芯與變速箱油后再做全車檢查。若折合一年20000公里來計算，一年保養(yǎng)成本僅448元，如此算來，每月保養(yǎng)成本不過幾十元，實在是經(jīng)濟(jì)實惠。

宋Pro EV首保里程為12000公里，且首次保養(yǎng)免費，保養(yǎng)周期為12000公里一次。6萬公里下來總計需要到店保養(yǎng)5次，每次保養(yǎng)的常規(guī)檢查費用為200元（首保免費），同時每次保養(yǎng)都會更換空調(diào)濾芯（110元 + 人工10元）。在36000公里以及60000公里時會分別更換變速箱油（92元 + 人工120元）、剎車油（90元 + 人工150元）和防凍液（369元 + 人工120元），總常規(guī)保養(yǎng)成本共計2221元。這樣的費用對于一款車來說，保養(yǎng)負(fù)擔(dān)著實不重。

宋油電混合車型首次保養(yǎng)在行駛3500公里或6個月后進(jìn)行，之后保養(yǎng)周期為每行駛7500公里或12個月，小保養(yǎng)費用大約為400元。每隔22500公里進(jìn)行一次大保養(yǎng)，三年行駛60000公里的保養(yǎng)總費用大約為4400元。與其他品牌混合動力車型相比，其保養(yǎng)成本相對較低，這無疑是它的一大優(yōu)勢。

宋Plus DMI首次保養(yǎng)在行駛3500公里或3個月后進(jìn)行，且首次免費，只涉及更換機(jī)油和機(jī)濾。之后，每行駛7500公里或12個月進(jìn)行一次小保養(yǎng)，費用為395元，涵蓋機(jī)油和機(jī)濾的更換。在一般家庭三年行駛60000公里的情況下，保養(yǎng)費用大約為4395元，平均每年為1465元，這樣的年均費用也較為親民。

宋PRO DMI以每年行駛15000公里為例，平均一年保養(yǎng)費用為237元。在6萬公里車齡內(nèi)，三年左右保養(yǎng)費用總計5690元。新款比亞迪宋Pro DM - i保養(yǎng)間隔為每5000公里，首保更換機(jī)油機(jī)濾加上工時費為410元。行駛60000公里后，總保養(yǎng)費用約6797元，平均每年保養(yǎng)費用約2266元 ，整體費用也都在可接受范圍內(nèi)。

綜上所述，比亞迪宋新能源不同版本車型都展現(xiàn)出了保養(yǎng)成本較低的特點。無論是與同級別車型橫向?qū)Ρ?，還是從自身長期使用的保養(yǎng)支出來看，都不會給車主帶來太大的經(jīng)濟(jì)壓力，在保養(yǎng)成本方面有著不錯的表現(xiàn)，這也為消費者在選擇該車型時增添了一個重要的優(yōu)勢砝碼。