東風(fēng)轎車的燃油經(jīng)濟(jì)性怎樣？

東風(fēng)轎車的燃油經(jīng)濟(jì)性整體較為出色。東風(fēng)旗下不同車系都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，比如東風(fēng)風(fēng)神AX5的1.4T和1.5T車型油耗在同級(jí)中屬中上水平，其先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)與變速箱配置助力節(jié)能；東風(fēng)風(fēng)光360油耗低至7.1升，優(yōu)化的燃燒系統(tǒng)等降低了燃油消耗。東風(fēng)標(biāo)致系列車型也憑借創(chuàng)新發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、輕質(zhì)車身、智能變速器等，在與競(jìng)品對(duì)比中展現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

東風(fēng)風(fēng)神AX5作為東風(fēng)轎車中的一員，在燃油經(jīng)濟(jì)性上可圈可點(diǎn)。它的1.4T車型百公里油耗大約維持在8.5升，1.5T車型百公里油耗約9.5升。這樣的油耗數(shù)據(jù)，在同級(jí)別車型里處于中上游的位置。這得益于它所采用的多點(diǎn)電噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體，不僅減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)自身重量，還讓燃油的噴射更加精準(zhǔn)，燃燒更為充分。與之匹配的6速雙離合變速箱，換擋迅速且平順，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在較為經(jīng)濟(jì)的工作區(qū)間，進(jìn)一步降低了燃油的消耗。

東風(fēng)風(fēng)光360同樣是東風(fēng)轎車在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的優(yōu)秀代表。該車百公里油耗僅7.1升，明顯優(yōu)于同級(jí)別車型。它搭載的DK15DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，配備終身免維護(hù)精鋼靜音鏈條等實(shí)用配置，同時(shí)VGIS系統(tǒng)對(duì)燃油消耗進(jìn)行了優(yōu)化。在這樣的技術(shù)加持下，車輛在行駛過(guò)程中，燃油能夠得到更高效的利用，從而實(shí)現(xiàn)了較低的油耗水平。

東風(fēng)標(biāo)致汽車在燃油經(jīng)濟(jì)性上的表現(xiàn)也不容小覷。其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)處于不斷創(chuàng)新與優(yōu)化的進(jìn)程中，先進(jìn)的燃油噴射系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)地控制燃油噴射的量和時(shí)間，極大地提高了燃油的燃燒效率，從根源上降低了燃油的消耗。例如某熱門車型搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)優(yōu)化氣門正時(shí)和升程技術(shù)，在城市道路行駛時(shí)百公里油耗大約在7 - 8升，而在高速公路行駛時(shí)，百公里油耗可低至5 - 6升。在車身材質(zhì)方面，東風(fēng)標(biāo)致采用高強(qiáng)度鋼材和鋁合金等輕質(zhì)材料，有效地減輕了車身重量，使得車輛在行駛時(shí)所需克服的阻力減小，進(jìn)而降低了油耗。手自一體變速器換擋平順且響應(yīng)迅速，能夠智能地選擇合適的擋位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在高效的工作區(qū)間，進(jìn)一步提高了燃油的利用率。

就具體車型而言，標(biāo)致408工信部綜合工況油耗為7升/百公里，車主實(shí)際測(cè)試平均百公里油耗約8升。小熊油耗數(shù)據(jù)顯示，標(biāo)致408 1.6T的油耗為7.3升，其燃油經(jīng)濟(jì)性與朗逸相當(dāng)，甚至在某些情況下還優(yōu)于卡羅拉。有車主反饋，在高速公路上載重定速巡航190公里，油耗低至5.8升，而且全程還開著空調(diào)；還有車主在600公里的綜合路況行駛中，百公里油耗僅5.9升，高速公路上最低油耗可達(dá)5.5升。不過(guò)在市區(qū)堵車的情況下，車輛的油耗會(huì)有所增加。標(biāo)致307在同級(jí)車中燃油經(jīng)濟(jì)性處于中等偏上的水平，當(dāng)然，具體的油耗會(huì)因?yàn)檐囆汀?shí)際使用情況以及個(gè)人駕駛習(xí)慣等因素而有所不同 。

綜上所述，東風(fēng)轎車在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著出色的表現(xiàn)。無(wú)論是東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)光還是東風(fēng)標(biāo)致旗下的車型，都憑借各自先進(jìn)的技術(shù)、合理的配置以及出色的調(diào)校，在節(jié)省燃油、降低用車成本上展現(xiàn)出了優(yōu)勢(shì)，滿足了消費(fèi)者對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性的需求，為車主帶來(lái)了更為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的駕駛體驗(yàn) 。