國產(chǎn)商務(wù)車 7 座價格與合資的有多大差距？

國產(chǎn)商務(wù)車 7 座與合資的價格差距因具體車型、配置不同而有所差異，大致在幾萬元到十幾萬元不等。在市場上，國產(chǎn) 7 座商務(wù)車價格區(qū)間跨度較大，從幾萬元到四十幾萬元都有，像五菱宏光 PLUS 僅 5.88 - 7.98 萬，而嵐圖夢想家 PHEV 版起步 33.99 萬。合資品牌價格同樣分布較廣，如大眾途安 L 為 15.18 - 19.48 萬 ，別克 GL8 陸尊則在 29.99 - 39.99 萬。整體呈現(xiàn)價格交錯的態(tài)勢。

在較為親民的價格區(qū)間，國產(chǎn)7座商務(wù)車展現(xiàn)出了強(qiáng)大的價格競爭力。例如五菱宏光PLUS，官方指導(dǎo)價為5.88 - 7.98萬，這個價格幾乎是市場上能買到7座商務(wù)車的最低價了，對于預(yù)算有限但又有7座剛需的消費(fèi)者來說極具吸引力。而上汽大通MAXUS G50官方指導(dǎo)價為8.68 - 14.98萬，傳祺M6起售價為11.98萬元，優(yōu)惠后入門裸車版最低9.98萬，它們都在10萬出頭的價格領(lǐng)域?yàn)橄M(fèi)者提供了豐富的選擇。相比之下，同價位段的合資品牌7座商務(wù)車數(shù)量相對較少，大眾途安L售價15.18 - 19.48萬，在價格上要比不少國產(chǎn)車型高出一些。

來到20 - 30萬元的價格區(qū)間，國產(chǎn)和合資品牌都有不少主力車型。國產(chǎn)車型中，江淮瑞風(fēng)RF8 PHEV版預(yù)售價起步21.99萬頂配23.99萬，傳祺E8 PHEV版指導(dǎo)價起步20.98萬頂配22.98萬，這些國產(chǎn)新能源商務(wù)車憑借先進(jìn)的技術(shù)和不錯的配置吸引著消費(fèi)者。合資品牌里，本田奧德賽售價22.98萬 - 37.68萬，別克GL8陸上公務(wù)艙指導(dǎo)價為23.29萬到32.99萬?？梢钥闯?，在這個價格區(qū)間合資品牌的起售價和頂配價格都相對較高，與國產(chǎn)車型相比，差價可能在幾萬元左右。

至于30萬元以上的高端領(lǐng)域，國產(chǎn)的嵐圖夢想家PHEV版售價起步33.99萬頂配41.99萬，合創(chuàng)V09售價起步31.88萬頂配43.88萬。合資品牌中，別克GL8陸尊指導(dǎo)價為29.99萬到39.99萬。雖然國產(chǎn)高端7座商務(wù)車價格略高于部分合資車型，但在配置和技術(shù)上也有著自己的優(yōu)勢，為消費(fèi)者帶來了更多元化的選擇。

綜上所述，國產(chǎn)商務(wù)車7座和合資車型在價格上存在一定差距，而且這種差距在不同的價格區(qū)間表現(xiàn)各異。國產(chǎn)商務(wù)車在中低端市場價格優(yōu)勢明顯，為消費(fèi)者提供了更多高性價比的選擇；在高端市場，國產(chǎn)車型也憑借出色的產(chǎn)品力逐漸嶄露頭角，縮小了與合資品牌的差距。消費(fèi)者在選擇時，可以根據(jù)自己的預(yù)算和對車輛配置、品牌等方面的需求，權(quán)衡利弊后做出最合適的決策 。