五菱榮光加長版的安全配置有哪些

五菱榮光加長版配備多項安全配置，為出行保駕護航。它采用 195 毫米輪胎，抓地力強；后輪增加板簧數(shù)量，結合車廂與貨箱分離式設計，提升車身強度。3050mm 超長軸距搭配后橋 6 片式鋼板彈簧結構，讓底盤穩(wěn)且承載力度大。制動上，超大尺寸剎車助力泵與 ABS+EBD 系統(tǒng)配合默契。此外，還有 EPS 電子助力等輔助功能，以及主副駕安全氣囊等貼心配置，全方位保障駕乘安全。

在輪胎方面，195毫米輪胎就像是車輛穩(wěn)穩(wěn)扎根地面的“大腳”，無論是在干燥的柏油路上，還是在略有濕滑的路面，都能緊緊抓住地面，讓車輛在行駛和制動時更加穩(wěn)定，有效減少打滑失控的風險。

后輪增加的板簧數(shù)量以及車廂與貨箱分離式設計，如同給車身打造了一副堅固的“骨架”。這種結構不僅增強了車身整體的強度，還能在面對復雜路況和較大載重時，依然保持良好的車身姿態(tài)，減少車身變形的可能性，為車內人員營造更可靠的安全空間。

3050mm超長軸距與后橋6片式鋼板彈簧結構的組合堪稱“黃金搭檔”。超長軸距讓車輛行駛起來更加平穩(wěn)，就像一艘在大海中航行的穩(wěn)定巨輪；而6片式鋼板彈簧結構則賦予車輛強大的承載能力，即便滿載貨物，也能輕松應對，同時保障行駛穩(wěn)定性。

制動系統(tǒng)中，超大尺寸剎車助力泵與ABS+EBD系統(tǒng)的協(xié)同工作至關重要。剎車助力泵能讓駕駛員更輕松地踩下剎車踏板，而ABS+EBD系統(tǒng)則能在緊急制動時防止車輪抱死，確保車輛能按照駕駛員的意圖進行制動，避免側滑和甩尾等危險情況的發(fā)生。

EPS電子助力讓轉向更加輕松精準，遙控中控和一鍵升降等輔助功能提升了使用便利性，主副駕安全氣囊則在關鍵時刻成為保護駕乘人員的“溫柔護盾”。

總之，五菱榮光加長版從輪胎、底盤、制動到各種輔助和安全氣囊等配置，全方位構建起一個堅實的安全防護網(wǎng)，無論是日常出行還是載貨運輸，都能讓駕乘人員感到安心。