問

馬自達(dá)新車的空間表現(xiàn)是否令人滿意？

馬自達(dá)新車的空間表現(xiàn)整體令人滿意。

馬自達(dá) 5 作為一款家用 MPV，第一排適合夫妻乘坐，第二排適合父母，第三排適合孩子。其內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，有諸多儲(chǔ)物空間，座椅的空間變化多樣，能滿足多種需求。

馬自達(dá) CX-50 行也的后排空間寬敞，身高 176cm 的人坐在后排，腿部能有兩拳以上空間，頭部也有兩拳左右，還設(shè)置了扶手箱。后備箱空間充裕，放倒后排座椅可變成舒適的床。

馬自達(dá) CX-30 的中央扶手箱有優(yōu)勢，內(nèi)部空間寬敞。座椅橫向?qū)挾瘸錾?，?cè)翼包裹性好，符合人體工程學(xué)，有 10 向電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅記憶功能。后備廂有大開口、大容量、低門檻的優(yōu)點(diǎn)，常規(guī)容積 430L，放倒后最大 1432L，內(nèi)徑長度 1020mm，能應(yīng)對(duì)各種搬運(yùn)需求。

CX-50 車身尺寸超越同級(jí)，超寬車身行駛穩(wěn)定，為加裝戶外裝備預(yù)留空間。專為中國市場優(yōu)化的后排腿部空間比海外版增加 55mm，大個(gè)子乘坐也很寬裕。行李箱縱深 1900mm，后排座椅放平后可秒變移動(dòng)大床房。

總之，馬自達(dá)新車在空間方面的表現(xiàn)出色，能為用戶提供舒適便捷的出行體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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問界M5
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最新問答

新奧迪 A5 價(jià)格會(huì)受市場因素影響很大。 產(chǎn)品推新迭代、核心技術(shù)升級(jí)換代會(huì)影響價(jià)格，比如同類型新產(chǎn)品像寶馬 4 系、奔馳 C 級(jí) Coupe 新款推出，就會(huì)讓其價(jià)格波動(dòng)。 產(chǎn)能和銷量的匹配很關(guān)鍵，產(chǎn)能大于銷量價(jià)格下降，反之則上漲。 經(jīng)
奧迪 A5 后備箱開關(guān)損壞的維修費(fèi)用不算低。 原廠配件價(jià)格通常在幾百元到上千元，比如可能需要 1000 到 2000 元。 副廠配件價(jià)格相對(duì)低些，大概幾百元，比如 300 到 500 元。 除了配件費(fèi)，還有維修工時(shí)費(fèi)，一般幾十元到幾百元不等
18 款 A5 奧迪的舒適性相當(dāng)出色。 座椅采用高級(jí)皮革制成，支持多項(xiàng)調(diào)節(jié)，能根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)到最舒適位置，且采用多點(diǎn)支撐式結(jié)構(gòu)、側(cè)翼 3D 支撐設(shè)計(jì)、多層緩沖材質(zhì)，極大減輕駕乘疲勞。 車內(nèi)配備頂級(jí)音響和空調(diào)系統(tǒng)，音響帶來愉悅聽覺享受，空調(diào)系
奧迪 A5 與寶馬 4 系的舒適性對(duì)比，主要體現(xiàn)在懸掛調(diào)校、座椅設(shè)計(jì)和車內(nèi)空間等方面。 奧迪 A5 懸掛方面，底盤采用前后五連桿獨(dú)立懸掛，配合可變阻尼回彈減震技術(shù)，日常駕駛舒適平穩(wěn)，激烈駕駛時(shí)支撐有力。座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，提供良好的支
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