全新寶來的懸掛系統(tǒng)參數(shù)如何?

全新寶來的懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜后扭力梁式的結構。

前懸為麥弗遜式獨立懸架,這種懸架結構簡單,占用空間小,能有效吸收路面震動,提供較好的操控穩(wěn)定性和舒適性。

后懸為扭力梁式非獨立懸架,結構緊湊,不占用太多車廂空間。

全新寶來的懸掛系統(tǒng)調校偏向運動,在通過凹凸路時能有效減少顛簸,平穩(wěn)化解大小震感。比如在行駛中,底盤的濾震性干脆,車內(nèi)幾乎感受不到震動。高速過彎時側傾很小,具備不錯的側向支撐,駕駛穩(wěn)定性高。

同時,全新寶來的底盤還配有鋁制橫向穩(wěn)定桿,能有效提升懸架整體的抗扭強度,進一步增強車輛的穩(wěn)定性和操控性。

而且寶來的底盤在城市和鄉(xiāng)村道路行駛時,都能夠帶來平穩(wěn)的駕駛體驗和駕駛樂趣。

與同級別車型相比,全新寶來在行駛平順性、動力儲備、乘坐空間等方面具有一定競爭優(yōu)勢。其懸掛系統(tǒng)結實,穩(wěn)定性較好,在保養(yǎng)方面成本也不高,基本在 300 元以內(nèi)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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