MG汽車的操控性出色嗎

MG 汽車的操控性非常出色。

MG7 為例,它搭載上汽藍芯第三代 2.0T 發(fā)動機和全新 9AT 變速箱,能爆發(fā) 261Ps 馬力和 405Nm 扭矩,零百加速僅 6.5 秒,動力強勁。

NEDC 工況下油耗僅 6.2 升/百公里,加注 92 號汽油即可,省油又經(jīng)濟。變速箱調(diào)教聰明,換擋響應(yīng)迅速、積極且平順,動力隨叫隨到。

底盤采用 mCDC 電控懸架,能根據(jù)駕駛模式等實時調(diào)整懸架高度和阻尼,有效控制車輛起步點頭、過彎側(cè)傾,響應(yīng)速度快,提升了穩(wěn)定性和舒適性。還配備 E-LSD 電子限滑差速器,提高整車操控上限,抑制輪胎打滑,賽道高速過彎優(yōu)勢明顯。

MG Cyberster 采用前雙叉臂后多連桿獨立懸掛,能過濾細碎震動,提供良好支撐,高速過彎不側(cè)傾、不打滑。底盤由法拉利 F1 冠軍車隊底盤動態(tài)工程師調(diào)校,質(zhì)心低至 440mm,兼顧操控與舒適。轉(zhuǎn)向手感緊致精準(zhǔn),單電機后驅(qū)版高功率車型加速性能優(yōu)秀,0-100km/h 加速可躋身“四秒俱樂部”,動力輸出線性。XDS 彎道動態(tài)控制系統(tǒng)提升車輛過彎極限與樂趣,前窄后寬混合胎寬提供更強抓地力。電動剪刀門有避障功能,軟頂敞篷開合便捷。

MG ES5 底盤調(diào)校在舒適與支撐性間平衡好,過彎側(cè)傾小,懸掛過濾顛簸能力強,駕乘舒適。方向盤手感適中,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),駕駛輕松,女性也能駕馭。車內(nèi)隔音效果不錯,高速行駛車內(nèi)安靜,高級感足。

總之,MG 汽車在操控性方面表現(xiàn)出色,是追求操控體驗消費者的不錯選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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