吉利官方的技術(shù)研發(fā)投入有多少?

吉利官方的技術(shù)研發(fā)投入頗為可觀,近十年來累計超 2000 億元。自 2007 年戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,其研發(fā)支出占收入比穩(wěn)定在 5%-7% ,如 2018 年全集團研發(fā)投入超 210 億元,占銷售總收入的 6.4% ?!爸悄芗?2025”戰(zhàn)略后,每年至少投入 200 億元。2024 年,吉利汽車研發(fā)投入更首次突破百億。如此高額投入,展現(xiàn)其對技術(shù)創(chuàng)新的重視,助力品牌不斷發(fā)展進步 。

吉利在技術(shù)研發(fā)上的投入,并非一時興起,而是有著長遠的戰(zhàn)略規(guī)劃。從打造歷時約5年、投入近百億的GEA全球智能新能源架構(gòu),就能看出其深耕新能源領(lǐng)域的決心。這一架構(gòu)為吉利后續(xù)的新能源車型提供了堅實的技術(shù)支撐,讓車輛在性能、續(xù)航等方面都有更出色的表現(xiàn)。

還有自主研發(fā)的智擎新能源動力系統(tǒng),也是巨額投入下的成果。通過不斷地研發(fā)與改進,該系統(tǒng)能夠為消費者帶來更高效、更環(huán)保的出行體驗,滿足不同用戶對于新能源汽車的需求。同時,吉利構(gòu)建民營“中國星鏈”,在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域發(fā)力,讓車輛擁有更智能的交互系統(tǒng),提升了用戶的駕乘感受。

吉利汽車研究院的研發(fā)投入依據(jù)公司戰(zhàn)略與市場需求靈活調(diào)整,近幾年更是達到百億級別。而且,費用化研發(fā)投入也有一定規(guī)模,這種靈活性使得吉利能夠快速響應(yīng)市場變化,推出符合消費者需求的新技術(shù)、新產(chǎn)品。

總之,吉利官方在技術(shù)研發(fā)上的巨額投入,為其在汽車市場的競爭中贏得了先機。這些投入不僅推動了技術(shù)的進步,也提升了品牌的競爭力。從新能源架構(gòu)到動力系統(tǒng),再到智能網(wǎng)聯(lián),每一個領(lǐng)域的突破都彰顯著吉利的實力。相信在持續(xù)的高投入研發(fā)下,吉利將為消費者帶來更多優(yōu)秀的產(chǎn)品,在全球汽車產(chǎn)業(yè)中占據(jù)更重要的地位 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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