哪吒新能源的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎

哪吒新能源的智能駕駛輔助系統(tǒng)整體表現(xiàn)不錯，好用程度較高。不同車型上的系統(tǒng)都各具亮點，比如哪吒 U PRO 的智能駕駛輔助功能豐富，在相關(guān)測試中名列前茅；哪吒 S 激光雷達(dá)版的 NETA PILOT 4.0 算力高、硬件強，實際使用感知精準(zhǔn)，像自動泊車等功能表現(xiàn)出色；哪吒 V 的 L2 級別輔助駕駛系統(tǒng)也能提升駕駛舒適度與安全性。可見，該系統(tǒng)為用戶帶來了實用的智駕體驗 。

先來看哪吒 U PRO，它的智能駕駛輔助系統(tǒng)宛如貼心的駕駛小助手。自適應(yīng)續(xù)航功能宛如一位不知疲倦的“速度調(diào)節(jié)師”，能夠依據(jù)前方車輛的行駛狀況，自動調(diào)整車速，在長途駕駛中極大地減輕了駕駛者的疲勞感，讓駕駛不再那么疲憊不堪。自動緊急制動系統(tǒng)則像是一位反應(yīng)敏捷的“安全衛(wèi)士”，時刻警惕著潛在的碰撞危險，一旦有危險跡象，能迅速做出反應(yīng)，有效避免碰撞事故的發(fā)生。車道保持功能如同精準(zhǔn)的“軌道引導(dǎo)員”，確保車輛穩(wěn)穩(wěn)地在車道內(nèi)行駛，減少跑偏風(fēng)險。

盲點監(jiān)測功能是駕駛者的“背后眼睛”，及時提醒盲區(qū)內(nèi)是否有車輛靠近，避免因視線盲區(qū)而引發(fā)的意外。疲勞駕駛提示功能恰似一位盡職的“健康守護(hù)者”，當(dāng)駕駛者出現(xiàn)疲勞狀態(tài)時，會及時發(fā)出警示，督促駕駛者休息，保障行車安全。前碰預(yù)警和車道偏離預(yù)警則如同提前拉響的“警報器”，讓駕駛者提前知曉潛在風(fēng)險，做好應(yīng)對準(zhǔn)備。高速巡航輔助為在高速上行駛的駕駛者帶來舒適體驗，交通標(biāo)志識別功能有助于駕駛者更好地遵守交通規(guī)則，智能遠(yuǎn)光燈輔助避免了對其他駕駛者造成眩目，交通擁堵輔助則大大減輕了在擁堵路況下的駕駛負(fù)擔(dān)。值得一提的是，在 AEB 車對車和 AEB 車對行人測試中，它以高達(dá) 92.2%的得分率在同級車型中名列前茅，實力不容小覷。此外，透明 A 柱 2.0 技術(shù)減少了駕駛盲區(qū)，小 You 智能機器人融合 eCall 自動緊急呼叫系統(tǒng)等特色配置，更是為駕駛增添了不少便利與安心。

再說說哪吒 S 激光雷達(dá)版搭載的 NETA PILOT 4.0，它的算力高達(dá) 200 TOPS，就像擁有一顆強大的“智慧大腦”，能夠輕松滿足現(xiàn)階段及未來智能駕駛功能的各種需求。其硬件配置堪稱豪華，2 顆半固態(tài)激光雷達(dá)、11 顆輔助駕駛攝像頭、5 顆毫米波雷達(dá)和 12 顆超聲波傳感器，如同眾多敏銳的“感知觸角”，實現(xiàn)了車身 360 度無死角監(jiān)測，使車輛對周圍環(huán)境了如指掌，處于行業(yè)第一梯隊。在實際使用過程中，它的感知探測識別精準(zhǔn)靈敏。PILOT 巡航輔助能讓車輛在城市道路上舒適行駛，當(dāng)進(jìn)入高速路后，可自動升級或手動激活 NNP 高速領(lǐng)航功能，此時車輛就像一位經(jīng)驗豐富的老司機，能夠根據(jù)車流狀態(tài)巧妙地調(diào)整車速和跟車距離，平穩(wěn)地匯入主路。NNP 的變道策略十分人性化，默認(rèn)優(yōu)先并入左二車道，并能根據(jù)各車道的通行效率靈活變道，完全符合我國的實際路況和駕駛習(xí)慣?！按筌嚤茏尅惫δ芨浅錾瑹o論在低速還是高速行駛時，無論白天還是黑夜，都能支持車輛進(jìn)行橫向、縱向及橫縱同時避讓，操作流暢自然，極大地提升了駕駛者的信心。進(jìn)出匝道時，它的表現(xiàn)同樣穩(wěn)健，能夠根據(jù)導(dǎo)航自主上下匝道，還會提前語音提示退出 NNP 狀態(tài)，給駕駛者留出足夠的反應(yīng)時間，并且會根據(jù)路況精心選擇最優(yōu)行駛方案。自動泊車功能更是一絕，能精準(zhǔn)識別庫位和車輛，平均泊車時長僅 35 秒，全場景成功率高達(dá) 92%，平均揉庫次數(shù)低至 1.7。在智駕大賽中，哪吒 S 大放異彩，和華為系、小鵬共同進(jìn)入第一陣營，在車道識別、超車避讓、連續(xù)變道等方面表現(xiàn)突出，0 壓線成績優(yōu)異，側(cè)向避讓能力強。而哪吒 S 獵裝版的智駕系統(tǒng)更是全面升級，智能硬件配置進(jìn)一步提升，實現(xiàn)全方位感知無盲區(qū)覆蓋，算法也全面升級，“AI 司機”持續(xù)進(jìn)化，全場景智能駕駛系統(tǒng)更加完善。NNP 高速領(lǐng)航輔助功能升級后，接管率更低，能輕松應(yīng)對大車避讓等復(fù)雜情況，進(jìn)出匝道成功率更高，全新的 NCP 城市領(lǐng)航輔助功能更是為城市駕駛帶來了更多便利，泊車功能還首搭 AVP 代客泊車功能，以及循跡倒車等黑科技，為用戶帶來了前所未有的智能駕駛體驗。

哪吒 V 雖然沒有前兩者那么高端復(fù)雜的智能駕駛系統(tǒng)，但它搭載的 L2 級別輔助駕駛系統(tǒng)在日常駕駛中也發(fā)揮著重要作用。配備轉(zhuǎn)向輔助的全速域自適應(yīng)巡航功能，就像一位得力的“駕駛伙伴”，可以幫助駕駛員輕松控制車輛方向，讓駕駛者能夠更專注地觀察道路情況，減少了駕駛過程中的疲憊感，大大提升了駕駛舒適度。同時，它具備的智能感知和自動剎車功能，猶如一道堅固的“安全防線”，能在緊急情況下迅速做出反應(yīng)，保障行車安全，為駕駛者提供了便利又安全的駕駛體驗。

綜上所述，哪吒新能源的智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借在不同車型上的出色表現(xiàn)，無論是豐富的功能、強大的硬件配置，還是精準(zhǔn)的實際操作體驗，都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。它不僅為駕駛者提供了可靠的安全保障，還帶來了便捷、舒適的駕駛感受，在智能駕駛領(lǐng)域有著較強的競爭力，確實是一套好用的智能駕駛輔助系統(tǒng) 。