問(wèn)

新型電動(dòng)車的電池壽命如何保障?

新型電動(dòng)車的電池壽命保障方法有不少。

首先,新電動(dòng)車電池首次充電別把電耗干,前三次充電要 12 小時(shí)以上來(lái)激活電量。新電池剩余 20%到 30%就得充電,時(shí)間 6 到 10 小時(shí),天冷轉(zhuǎn)燈后可浮充 1 到 2 小時(shí)。充電時(shí)先插電池再充電,充滿先拔電再斷插頭,長(zhǎng)途行駛后冷卻 10 到 30 分鐘再充。

其次,別讓電池長(zhǎng)時(shí)間虧電放置,出差超 2 個(gè)月要關(guān)空氣開(kāi)關(guān),最好每月讓人幫忙充次電。

然后,合理充電很關(guān)鍵,不混用充電器,專用充電器效率和適配度高。還要嚴(yán)格控制充電時(shí)間,不過(guò)充。日常通勤保持電量 20%到 80%,淺充淺放。避免頻繁充滿和過(guò)放,盡量別低于 20%電量,別讓電壓常達(dá) 4.2V。減少快充使用,日常選慢充,應(yīng)急再用快充。

注意避免極端溫度,高溫找陰涼處,冬天避免長(zhǎng)時(shí)間停在低溫處。

還有,新車電量不足要及時(shí)充,不能等到完全沒(méi)電。避免電動(dòng)車暴曬和淋雨,空閑時(shí)要定時(shí)充電,超過(guò)一周不用要補(bǔ)電。暴曬易燒壞電池,淋雨易短路。騎行時(shí)降低重心,避免急剎車和急轉(zhuǎn)彎。定期深放電,比如使用兩個(gè)月后進(jìn)行一次。暴曬后等電池冷卻再充,飛線充電不安全,用正規(guī)充電樁,室內(nèi)充電保持干燥,車輛長(zhǎng)期不用保持 40%到 60%電量,提前充滿再停放,用掉 50%再停,首保每 6 個(gè)月或 5000 公里,第二年起每 10000 公里/12 個(gè)月,電量不低于 20%時(shí)充電,在 20%到 90%間使用,避免過(guò)度充電,長(zhǎng)期不用提前充滿,用掉一半再停。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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