智己 SUV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣

智己 SUV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

硬件方面，高精度激光雷達、英偉達 DRIVE Orin 芯片、視覺傳感方案等全系標配，配置強大。比如智己 LS7 就有 2 個超遠距高精度激光雷達、11 個高清感知攝像頭、5 個毫米波雷達、12 個超聲波雷達、2 個高精度定位單元，采用“隼式”雙激光雷達布置方案，視野寬廣，還配備英偉達 OrinX 芯片及 800 萬像素攝像頭。

軟件方面，交付即可使用全國都可用無圖 NOA，導航能到的地方都能自己開過去。在城市快速路、高架隧道等相對簡單路況，跟車、變道超車都應(yīng)對自如，對車距和車速的把控到位，不會機械駕駛，徐徐加速緩緩減速，乘坐舒適。

在 NOA 下，會根據(jù)路段限速調(diào)整車輛時速，方便不熟悉當?shù)叵匏贅藴实挠脩?。進城后表現(xiàn)也很好，主駕前面的大橫屏能清晰以動態(tài) 3D 模型形式顯示周圍路況。

變道邏輯驚艷，車流量大時能預測前后車意圖執(zhí)行變道，相鄰車道車速慢就加速超越，車速快就減速讓過后變道，遇到慢車能計算三條車道通行效率連續(xù) 2 次超車變道。

進出匝道優(yōu)勢明顯，能根據(jù)車流情況動態(tài)調(diào)整匯出主路時機，行駛平穩(wěn)，出匝道時提前調(diào)整速度，過程線性絲滑。加塞處理能力成熟，基于大量加塞場景數(shù)據(jù)庫的 AI 訓練，能精準感知和預判，及時減速，降低人工接管率，遇到突發(fā)加塞等情況也能及時識別、平穩(wěn)制動，確保安全舒適。

智己汽車過去兩年在智能駕駛領(lǐng)域取得顯著進展，實現(xiàn)人類駕駛安全性 3.2 倍提升，未來三到五年還有更多智能駕駛產(chǎn)品推出，包括去高精地圖 NOA、城市 NOA 以及通勤模式等。