長(zhǎng)城皮卡汽車(chē)的越野性能怎樣？

長(zhǎng)城皮卡汽車(chē)的越野性能十分出色。以長(zhǎng)城山海炮性能版為例，它前后杠升級(jí)為金屬材質(zhì)，前杠內(nèi)有絞盤(pán)，車(chē)側(cè)有涉水喉，輪胎抓地力強(qiáng)，最小離地間隙達(dá) 239mm，最大涉水深度 900mm，還有氮?dú)鉁p震，通過(guò)性和耐用性佳。動(dòng)力上，3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 9AT 變速箱，動(dòng)力儲(chǔ)備深厚。長(zhǎng)城炮越野版也毫不遜色，配備三把鎖等，7 種全地形駕駛模式可應(yīng)對(duì)不同路況。由此可見(jiàn)長(zhǎng)城皮卡越野實(shí)力不凡 。

除了上述兩款車(chē)型，長(zhǎng)城皮卡旗下的其他車(chē)型在越野性能方面同樣可圈可點(diǎn)。

就拿長(zhǎng)城炮系列皮卡來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)提供多種選擇，2.0升渦輪增壓柴油和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)都能提供不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。其優(yōu)秀的懸架設(shè)計(jì)，前雙叉臂獨(dú)立懸架保證了良好的操控穩(wěn)定性，后多連桿整體橋懸架則兼顧了舒適性與承載能力。車(chē)身采用非承載式結(jié)構(gòu)，抗扭性能出色，越野版車(chē)型配備高位進(jìn)氣口，為在復(fù)雜環(huán)境下行駛提供了保障。

而2.4T越野炮基于坦克平臺(tái)打造，原廠(chǎng)就配備了絞盤(pán)、涉水喉等專(zhuān)業(yè)越野配置，動(dòng)力系統(tǒng)采用2.4T柴油機(jī)加9AT變速箱，在1500rpm時(shí)就能爆發(fā)最大扭矩，換擋不僅順暢而且省油，綜合油耗百公里僅8.7L ，大油箱帶來(lái)近900公里的續(xù)航里程，讓越野之路沒(méi)有后顧之憂(yōu)。懸掛的支撐性良好，電控機(jī)械差速鎖和分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)一步提升了它的脫困能力。

在實(shí)際越野試駕中，長(zhǎng)城皮卡能輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜地形。無(wú)論是崎嶇的山路、泥濘的小道，還是陡峭的斜坡，它們都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的通過(guò)性和脫困能力。

總之，長(zhǎng)城皮卡汽車(chē)憑借豐富的車(chē)型、多樣且強(qiáng)大的越野配置、充沛的動(dòng)力系統(tǒng)，以及出色的實(shí)際表現(xiàn)，證明了其在皮卡越野領(lǐng)域的卓越實(shí)力，為越野愛(ài)好者帶來(lái)了更多選擇與優(yōu)質(zhì)的越野體驗(yàn) 。