零跑新能源的電池技術(shù)有哪些獨(dú)特之處?

零跑新能源的電池技術(shù)具有不少獨(dú)特之處。

首先是采用寧德時(shí)代的三元鋰電池,能量密度高,能帶來更遠(yuǎn)的續(xù)航里程。

其次,液冷技術(shù)可有效控制電池溫度,延長電池壽命,增強(qiáng)穩(wěn)定性。

再者,電池包設(shè)計(jì)采用超高強(qiáng)度鋁合金外殼,保障電池安全,提升車輛安全性。

還有 CTC 技術(shù),將電池、底盤和下車身集成設(shè)計(jì),把電芯直接放置車輛底盤,提升空間利用率,增加可裝置電芯的體積,提高續(xù)航里程。

此外,零跑堅(jiān)持無模組化 CTC 技術(shù),2023 年已實(shí)施 2.0 版本,相比 1.0 版本,集成度更高,零部件節(jié)省 10%,重量減少 5%,降低汽車自身重量,從而讓相同重量的動(dòng)力電池續(xù)航更長。

零跑 CTC 技術(shù)還讓電池與底盤實(shí)現(xiàn)“和平共處”,通過車端實(shí)時(shí)在線 BMS 檢測技術(shù)與云端電池大數(shù)據(jù)管理相結(jié)合,實(shí)現(xiàn) AI BMS 大數(shù)據(jù)智能電池管理系統(tǒng),完美解決電池的安全管理和隱患消除問題。

而且,零跑 CTC 技術(shù)在維修便利性和后期養(yǎng)護(hù)成本方面表現(xiàn)出色,具備故障自診斷修復(fù)功能。

總之,零跑新能源的電池技術(shù)憑借以上獨(dú)特之處,在新能源汽車領(lǐng)域具備很強(qiáng)的競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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