比亞迪超跑的量產(chǎn)計(jì)劃是什么時(shí)候？

比亞迪超跑仰望 U9 預(yù)計(jì) 2024 年量產(chǎn)。

其內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)特，豪華感十足，有大面積碳纖維裝飾和麂皮全包覆，中控臺(tái)分三部分，駕駛位有全新多功能方向盤(pán)和全液晶儀表盤(pán)，副駕駛有單獨(dú)娛樂(lè)屏。T 型臺(tái)凸出，有長(zhǎng)條形屏幕和大圓形旋鈕。座椅采用多功能一體式運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，有主動(dòng)側(cè)翼調(diào)節(jié)功能，靜謐性佳，120km/h 時(shí)乘員艙噪音僅 65 分貝。

外觀造型獨(dú)特，如時(shí)空之門(mén)，力量感和速度感強(qiáng)，燈身設(shè)計(jì)別致，線條流暢，有放射狀動(dòng)態(tài)燈語(yǔ)。采用雙門(mén)設(shè)計(jì)，車(chē)身構(gòu)造創(chuàng)新，有 12 組主被動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)套件和碳纖維大尾翼，扭轉(zhuǎn)剛度超 N·m/°，輕量化系數(shù) 0.95。

動(dòng)力方面，定位純電動(dòng)，搭載“易四方”平臺(tái)的四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大馬力超 1100Ps，0-100km/h 沖刺 2 秒級(jí)，四電機(jī)獨(dú)立控制技術(shù)可自動(dòng)調(diào)整輪端動(dòng)態(tài)。還搭載云輦-X 技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)原地起跳、三輪行駛。

U9 在上海車(chē)展亮相，到店實(shí)拍顯示其外觀采用“時(shí)空之門(mén)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，視覺(jué)張力強(qiáng)，車(chē)身側(cè)面有寬體效果，車(chē)門(mén)為剪刀門(mén)，尾部有夸張導(dǎo)流擴(kuò)散器和電動(dòng)擾流板。內(nèi)飾中控臺(tái) T 型布局，有豎置中控屏、旋鈕，中央通道底部鏤空，副駕駛有懸浮式娛樂(lè)副屏，主駕有液晶儀表，座椅為雙座桶形且有縫線和碳纖維元素。動(dòng)力和仰望 U8 一樣搭載易四方四電機(jī)系統(tǒng)，最大功率均為 240kW，綜合功率 960kW，即 1306 馬力，配云輦-X 技術(shù)，0-100km/h 加速 2 秒級(jí)。