新領馭 2.0 的動力是否足夠日常使用?

領馭 2.0 的動力日常使用是足夠的。

從多方面來看,它有不少優(yōu)點。

新領馭 2.0 的發(fā)動機技術雖說不夠先進,是 4 缸每缸 2 氣門的 SOHC 結構,最大功率 85kW/5400rpm,峰值扭矩 172N·m/3500rpm,比不上 1.8T 動力強勁,但低速大扭矩特征明顯。

配合成熟的 4 速自動變速箱,平常駕駛頓挫不明顯,代步完全沒問題,也不會丟面子。

有車主試過 4 個大人 2 個孩子上空中停車場不腳軟,在市區(qū)開足夠。

開到 120 公里每小時發(fā)動機聲音也動聽。

而且新領馭 2.0 的銷量在領馭銷售總量中占到近 20%的份額,有力地促進了領馭市場占有率的提升。

在動力輸出方面足以應付城市日常行車需求,燃油經濟性也不錯,對于追求經濟實惠又愛面子的消費者來說,是個很好的選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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