零跑汽車有限公司有哪些核心技術(shù)?

零跑汽車有限公司的核心技術(shù)體現(xiàn)在多個(gè)方面,涵蓋電子電氣、三電、智能座艙、智能駕駛與整車架構(gòu)等領(lǐng)域。在2024年1月10日的全域自研開放日,其發(fā)布的LEAP 3.0六大智能電動(dòng)核心技術(shù)頗為亮眼。例如四葉草中央集成式電子電氣架構(gòu)融合多域,CTC 2.0技術(shù)提升電池安全,智能油冷電驅(qū)平臺(tái)性能出色,8295加持的智能座艙升級(jí)迅速,智能駕駛體驗(yàn)豐富,全球化整車架構(gòu)通用化率高。

在三電技術(shù)領(lǐng)域,零跑的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。全新智能油冷電驅(qū)平臺(tái)堪稱一大亮點(diǎn),該電驅(qū)系統(tǒng)有著強(qiáng)大的性能輸出,可持續(xù)30分鐘最大功率輸出且不衰減。在靜謐性方面也十分出色,60km/h時(shí)速下電驅(qū)噪音低至76dB,給駕乘者帶來安靜舒適的環(huán)境。而且其設(shè)計(jì)壽命≥60萬公里,通過主動(dòng)潤滑技術(shù),電驅(qū)壽命提升50%,較水冷電驅(qū)綜合效率還提升了1%。自研的CTC 2.0技術(shù)更是厲害,實(shí)現(xiàn)了無電池包、無模組設(shè)計(jì),電池模組具備720min無熱擴(kuò)散能力,還能發(fā)揮400V快充的優(yōu)勢,大大提升了電池的安全性與充電效率。

智能座艙基于四葉草架構(gòu),搭載高通驍龍8295芯片,帶來了超強(qiáng)的算力支持。無感式OTA可在8秒內(nèi)完成升級(jí),讓用戶能快速體驗(yàn)到系統(tǒng)的更新與優(yōu)化。

智能駕駛?cè)诤?0個(gè)高性能感知元件與高算力模塊,支持城市NAC / 高速NAP全場景體驗(yàn)。即使在無高精地圖的情況下,NAC也能自動(dòng)調(diào)節(jié)車速,首發(fā)的單芯片艙駕行泊三位一體融合系統(tǒng),為駕駛者帶來更便捷、智能的駕駛感受,并且智駕能力可拓展至L3級(jí)。

全球化整車架構(gòu)通用化率達(dá)88%,能覆蓋A0 - C級(jí)車型,大大縮短了車型研發(fā)周期,降低了研發(fā)投入。SUV產(chǎn)品車身框架采用九橫三縱高強(qiáng)度籠式設(shè)計(jì),關(guān)鍵部位應(yīng)用2000Mpa高強(qiáng)度鋼,保障了車身的堅(jiān)固與安全。

總之,零跑汽車的這些核心技術(shù),展現(xiàn)了其在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域的強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力與創(chuàng)新能力,為消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)、智能、安全的出行體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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