長安新能源車在安全性方面有哪些保障？

長安新能源車在安全性方面保障頗為全面，從電池到車身，從主動(dòng)到被動(dòng)安全等均有諸多舉措。在電池安全上，“金鐘罩”電池表現(xiàn)卓越，iBC數(shù)字電池管家預(yù)警準(zhǔn)確；車身結(jié)構(gòu)安全方面，多款車型采用高強(qiáng)度鋼，部分應(yīng)用先進(jìn)壓鑄技術(shù)；主動(dòng)安全配置豐富，有自適應(yīng)巡航等智能功能；此外，還有完善的安全開發(fā)體系。這些保障措施為用戶帶來全方位的安心出行體驗(yàn) 。

在電池安全領(lǐng)域，長安的“金鐘罩”電池堪稱典范。它不僅通過了國標(biāo)最嚴(yán)苛的 IPX8 和 IPX9 兩項(xiàng)防水等級(jí)測試，在超國標(biāo)測試中也未發(fā)生起火或爆炸?；馃龑?shí)驗(yàn)里，放置在火焰中的時(shí)長兩倍于國標(biāo)要求，依然安全穩(wěn)定。針刺試驗(yàn)中，兩顆電芯的測試結(jié)果遠(yuǎn)超國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。而 iBC 數(shù)字電池管家預(yù)警準(zhǔn)確率高達(dá) 99%，深藍(lán) SL03 采用的“芯 + 車 + 云”三層防護(hù)策略更是從電芯選擇、生產(chǎn)管控到云端監(jiān)測，全方位保障電池安全。

車身結(jié)構(gòu)安全上，不同車型各有亮點(diǎn)。長安啟源 A07 采用 16 橫 18 縱籠式框架結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占比 70%，歷經(jīng)超 1000 次仿真碰撞和 100 次實(shí)車碰撞測試。深藍(lán) SL03 的環(huán)抱式車身設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼占比 81%，超高強(qiáng)度鋼占比 45%，還為動(dòng)力電池增加防撞前橫梁。長安啟源 E07 憑借前后車體一體化壓鑄技術(shù)，提升車身強(qiáng)度與剛度。

主動(dòng)安全配置方面，長安新能源 iDD 配備自適應(yīng)巡航等智能功能，啟源 A07 有智能巡航及 540°全視野影像等。眾多智能配置讓駕駛更輕松，也能提前預(yù)防潛在危險(xiǎn)。

完善的安全開發(fā)體系是長安新能源車安全的堅(jiān)實(shí)后盾。自 2001 年開啟新能源汽車研發(fā)之路，長安構(gòu)建了涵蓋高壓、診斷、信息、電池安全等多方面的安全體系。

總之，長安新能源車在安全性上的多維度保障，是其技術(shù)實(shí)力與對(duì)用戶負(fù)責(zé)態(tài)度的體現(xiàn)。這些保障措施從各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)筑牢安全防線，讓用戶在享受新能源汽車便捷的同時(shí)，能安心馳騁在路上。