長(zhǎng)安電車(chē)在低溫環(huán)境下表現(xiàn)如何？

長(zhǎng)安電車(chē)在低溫環(huán)境下表現(xiàn)出色。長(zhǎng)安智電iDD的部分車(chē)型在 -25℃極寒湖面冰屋冰封48小時(shí)后仍啟動(dòng)正常、全車(chē)不饋電；長(zhǎng)安啟源家族的一些車(chē)?yán)m(xù)航輕松破1000km，冷啟動(dòng)無(wú)電池性能下降問(wèn)題，微核高頻脈沖加熱技術(shù)提升了低溫動(dòng)力性。長(zhǎng)安UNI系列采用先進(jìn)電池管理與高效加熱系統(tǒng)。在冬測(cè)中，長(zhǎng)安啟源A07也成績(jī)優(yōu)異?？梢?jiàn)，長(zhǎng)安電車(chē)憑借技術(shù)創(chuàng)新有效保障了低溫下的性能。

具體來(lái)看，長(zhǎng)安智電iDD的UNI - K智電iDD測(cè)試車(chē)輛展現(xiàn)出強(qiáng)大的低溫適應(yīng)性，其衡溫智慧安全系統(tǒng)功不可沒(méi)，能讓動(dòng)力電池在 -35℃至55℃這個(gè)較大的區(qū)間內(nèi)自動(dòng)平衡溫度，確保車(chē)輛在極寒條件下也能正常啟動(dòng)、響應(yīng)快速。

長(zhǎng)安啟源家族亮點(diǎn)頗多，啟源Q05綜合續(xù)航里程達(dá)1215km，WLTC百公里饋電油耗5.3L ，在低溫環(huán)境下能耗低，冷啟動(dòng)毫無(wú)壓力。即使在零下30度的惡劣天氣里，啟源Q05依然動(dòng)力強(qiáng)勁，底盤(pán)舒適平穩(wěn)，給駕乘者帶來(lái)良好體驗(yàn)。盡管在低電量、高速行駛、寒冷天氣以及車(chē)身負(fù)載高的情況下，電耗和油耗會(huì)比正常氣溫時(shí)有所增加，但整體表現(xiàn)依舊可圈可點(diǎn)。

長(zhǎng)安啟源A05搭載4核超高算力主芯片，響應(yīng)迅速，iEM智慧駕駛管理技術(shù)提升了駕駛體驗(yàn)。其微核高頻脈沖加熱技術(shù)更是能在 -30℃時(shí)快速提升電池溫度，提升低溫動(dòng)力性的同時(shí)，還縮短了充電時(shí)間。長(zhǎng)安UNI-Z新能源在零下15度時(shí)純電續(xù)航能達(dá)到60 - 80km ，新款微型電動(dòng)汽車(chē)如長(zhǎng)安Lumin在零下7度環(huán)境下續(xù)航衰減也得到有效控制。

在2024年底新能源汽車(chē)冬測(cè)中，長(zhǎng)安啟源A07在京津冀地區(qū)低溫區(qū)和呼倫貝爾地區(qū)寒冷區(qū)的表現(xiàn)令人矚目。無(wú)論是續(xù)航達(dá)成率，還是充電時(shí)間，都展現(xiàn)出了長(zhǎng)安電車(chē)在低溫環(huán)境下的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

總之，長(zhǎng)安電車(chē)通過(guò)不斷創(chuàng)新與優(yōu)化技術(shù)，在低溫環(huán)境下保障了車(chē)輛的啟動(dòng)、續(xù)航、動(dòng)力等多方面性能，為用戶在寒冷天氣的出行提供了可靠的保障。