阿維塔究竟是不是油電混合

阿維塔既有純電動車型也有增程式混動車型。

阿維塔 12 增程版的出現(xiàn)填補了其在混動領(lǐng)域的空白。它在外觀上與純電版相比，采用隱藏式排氣管設(shè)計，可從前進氣格柵和前后包圍樣式區(qū)分。車身尺寸、輪胎、輪圈、電動尾翼、電子外后視鏡等與純電版無區(qū)別。配置上有三激光雷達智駕系統(tǒng)，升級到華為乾崑 ADS 3.0 版本。車內(nèi)設(shè)計延續(xù)純電版的簡潔科技感，電子外后視鏡和扁型方向盤需適應(yīng)，雙零重力座椅和英國之寶音響可能標(biāo)配。

阿維塔 12 增程版搭載寧德時代驍遙超級增·混電池，純電續(xù)航可達 245 公里，綜合續(xù)航高達 1155 公里，支持 4C 超充技術(shù)。還搭載 1.5T 昆侖增程式混動系統(tǒng)，其中 1.5T 增程器最大功率 115 千瓦，可加注 92 號汽油，驅(qū)動電機最大功率 231 千瓦，0-100 公里/小時加速時間 6.7 秒，饋電百公里加速 7.2 秒，靜謐性出色，怠速 37.7dB、120km/h 低至 64.7db。

阿維塔 12 純電車型也有升級，搭載華為最新一代 DriveONE 碳化硅電驅(qū)，雙電器最大功率 402kW ，最大扭矩 687N·m ，百公里加速 3.8 秒，全系標(biāo)配 800V 碳化硅平臺，20 分鐘電量從 30%充至 80%，配合最高 755km 的續(xù)航里程。

阿維塔 07 將插電式與增程式融為一體，搭載 1.5T 超級內(nèi)燃機，熱效率達到 44.39%，能大幅度降低油耗，不僅有 45L 油箱，還有 39.05 度電的電池包，綜合續(xù)航達到 1220km，純電續(xù)航高達 325km。增程版車型有純電車的短途駕駛質(zhì)感，長途用油續(xù)航長、補能時間短，便利性好，日常純電行駛用車成本低。

阿維塔 12 增程版外觀延續(xù)純電版風(fēng)格，前臉采用半封閉式造型，配備分體式 C 型前大燈組和前發(fā)光車標(biāo)，前唇底部有熏黑裝飾件和多邊形進氣口，增強視覺層次感和動感氣息。

2025 款阿維塔 12 Ultra 增程版提供 2 款配置車型，分別為 Max 增程版、Ultra 增程版，官方售價分別為 26.99 萬元（限時售價 25.99 萬元）和 29.99 萬元（限時售價 28.99 萬元）。

2025 款阿維塔 12 純電版也同步上市，提供 4 款配置車型，官方售價 28.99-42.99 萬元（限時售價 27.99-41.99 萬元）。