奧迪 R8 變速箱的技術(shù)創(chuàng)新點在哪里？

奧迪 R8 變速箱的技術(shù)創(chuàng)新點眾多。

其一，它采用兩套離合器和一套獨立的換擋機構(gòu)，分別掌控奇數(shù)和偶數(shù)擋位，駕駛時能快速切換動力，保證動力即時響應(yīng)，駕駛體驗順暢。

其二，7 速雙離合變速箱融合了手動和自動變速箱優(yōu)點，兩套離合器交替工作實現(xiàn)無間隙換擋，不用變矩器使發(fā)動機動力充分發(fā)揮，換擋時間短、動力斷層小，駕駛者幾乎感覺不到頓挫，駕駛更流暢。

其三，7 擋雙離合變速箱結(jié)構(gòu)相對簡單，維護成本低，換擋直接，動力損耗小，能降低 10%以上燃油耗費。

其四，奧迪 R8 用的是濕式雙離合，靠油液散熱，工作更穩(wěn)定，制造成本較高，常用于中高端汽車。

總之，奧迪 R8 的 7 擋雙離合變速箱技術(shù)出色，為車輛帶來優(yōu)秀性能和駕駛感受，讓駕駛者盡享駕駛樂趣。