奧迪 Q5L 隔音與老款車型相比有何改進

奧迪 Q5L 隔音與老款車型相比有不少改進。

首先,在四門隔音方面,原車門板飾蓋內(nèi)部空腔多,新款使用獅龍 2.2mm 高級減振板抑制門板共振,再加上 350g 冰纖隔熱棉高效吸音,阻止風(fēng)噪傳入。原車鈑金薄弱的問題,通過 2.2mm 減振板得以強化,且這種減振板具備防水、防油、環(huán)保等性能,輕質(zhì)柔韌又健康環(huán)保。

底盤隔音也有優(yōu)化,原車底盤鈑金薄弱,新款用獅龍 2.2mm 高級減振板強化,搭配 350g 冰纖隔熱棉吸收胎噪及路噪,實現(xiàn)減震、吸音的雙層處理,有效削減路噪。

日常駕駛中,新款奧迪 Q5L 無論在城市街道還是郊外公路,隔音效果都出色,車內(nèi)環(huán)境靜謐。

高速行駛時,雖在時速 120 公里以上會有輕微風(fēng)噪和胎噪,但在可接受范圍,發(fā)動機噪音也控制到位。

與同級別車型相比,比如 GLC260L 隔音技術(shù)卓越,營造出車內(nèi)幾乎無聲的空間,Q5L 隔音性能略顯保守,但能滿足基本需求。

總的來說,新款奧迪 Q5L 隔音效果相比老款提升明顯,能給駕駛者和乘客提供舒適的乘車體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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