奧迪 A8 胎壓監(jiān)測與其他車型有何不同

奧迪 A8 的胎壓監(jiān)測與其他車型不同在于它采用了通過 ABS 輪速差來感知輪胎氣壓狀況的方式。

不像一些車型使用傳統(tǒng)的輪胎內(nèi)胎壓傳感器,這種方式故障率低,因為減少了傳感器這類易損件的使用,準確率還高,能有效避免誤報漏報,而且系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,無需額外維護,為車主省時省力。

奧迪 A8L 胎壓監(jiān)測裝置只具備胎壓報警功能,無法直接查看胎壓數(shù)據(jù)。其原理是利用 ABS 系統(tǒng)中傳感器檢測輪胎周長變化,胎壓不足時行駛?cè)?shù)有差異從而觸發(fā)報警。

當胎壓警報沒顯示哪只輪胎時,先確認所有輪胎氣壓正常,然后找到副駕駛手套箱內(nèi)的輪胎檢測設(shè)置開關(guān),在關(guān)閉鑰匙狀態(tài)下按下開關(guān),啟動車輛后松開,胎壓報警燈一般可解除。

若報警燈仍亮,可能是傳感器故障,需更換新傳感器。遇到輪胎壓力過高或過低警報,調(diào)整至安全范圍后,選擇適當方式復位。氣壓過高提高至安全值按下確認就行,氣壓過低復位后短暫行駛可消除報警。

一定要在輪胎正常時復位,保持系統(tǒng)正常工作??傊?,奧迪 A8 的胎壓監(jiān)測方式在可靠性和易用性上平衡得很好,能有效保障行車安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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