奧迪 A7L 比 A6L 便宜是市場策略導致的嗎？

奧迪 A7L 比 A6L 便宜并非只是市場策略導致的。

A7L 早期只有 3.0T 車型，起售價近 60 萬，給人高價印象，而 A6L 動力選擇多，價格區(qū)間寬，入門車型價低。

A6L 終端優(yōu)惠大，像 40 TFSI 豪華動感型，官方指導價 42.79 萬，終端 8.5 折，實際 36 萬左右，優(yōu)惠 6 萬，A7L 店內優(yōu)惠少。

A7L 起步動力是 45 TFSI 高功率 2.0T 發(fā)動機，調價前入門版 43.77 萬，調后 41.87 萬，同款動力的 A6L 入門版 45.49 萬，比 A7L 貴 3.62 萬。

即使 A6L 最入門的 40 TFSI 豪華致雅型，官方指導價 42.79 萬，也比動力更強的 A7L 45 TFSI 貴 1 萬多。

A7L 有自身配置特點，如無框車門、轎跑風格、貫穿式尾燈。但 A7L 定價曾高于 A6L，差異化優(yōu)勢不足。

A7L 自 2022 年初上市，七個月僅售 2282 輛，月均 326 輛，不及進口 A7，銷量不佳。

8 月銷量 2520 臺，份額與熱銷車型有差距。

汽車資源公司有 A7L 特價車，價格對標寶馬 3 系，配置對標寶馬 5 系。

綜合看，A7L 比 A6L 便宜，有車型自身特點、早期定價、銷量表現(xiàn)、優(yōu)惠力度等多方面原因，并非單純市場策略。