如何辨別奧迪 Q7 是否為全鋁車身

要辨別奧迪 Q7 是否為全鋁車身,得從這幾個方面來看。

先看車身材料的占比,普通鋼占 38%,熱成型鋼 10%,鋁板材 36%,鋁鑄件 12%,鋁型材 4%。像前縱梁、后防撞梁、后圍上橫梁這些地方用了鋁型材。

再瞧車身環(huán)形結(jié)構(gòu)中的 B 柱,進行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化,X 向尺寸減少 20,窄的 B 柱橫截面讓乘員進出更方便。熱成型與鋁板連接是通過包邊加鉚接,B 柱下部強度稍弱,能在碰撞時實現(xiàn)下部彎折、上部完整保護乘員。

奧迪 Q7 的底盤設(shè)計獨特,前懸多連桿式獨立懸架的上控制臂、下控制臂、轉(zhuǎn)向節(jié)用鋁制材料,后懸架也是多連桿式,軸承座、控制臂是鋁合金材質(zhì)。

還有關(guān)鍵部位,像車身框架、車門、翼子板、引擎蓋和尾門等也采用了鋁合金材質(zhì)。

從車身漆膜看,最大差值 15μm,說明車身漆膜均勻,噴涂工藝成熟。車身用料方面,車頭蓋有隔音棉抑制發(fā)動機噪音,車門是高強度一體式門框和鍛造鉸鏈,車頂激光焊接,后尾門電動彈開。

Q7 是奧迪 MLB EVO 平臺打造,底盤懸掛用料好,前后懸掛都是五連桿鋁合金,是全鋁車身 ASF 的一部分。后懸掛下控制臂也得是鋁合金的,還有托森機械式中央差速器結(jié)構(gòu)的全時四驅(qū)系統(tǒng)也是優(yōu)勢。

總之,綜合這些方面就能辨別奧迪 Q7 是不是全鋁車身啦。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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