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奧迪 A8L 換代在節(jié)能環(huán)保方面有哪些新舉措?
奧迪 A8L 換代在節(jié)能環(huán)保方面有很多新舉措。
車身采用輕量化設(shè)計,運用特殊結(jié)構(gòu)和材質(zhì)減輕重量,降低能耗。
底盤包裹性優(yōu)化,防止氣流進入形成阻力;進氣格柵設(shè)計優(yōu)化,減少不必要的空氣在發(fā)動機倉內(nèi)流動;降低車身高度及精心設(shè)計后視鏡細節(jié),減少渦流形成。
發(fā)動機方面,V6 3.0 TFSI 機械增壓發(fā)動機結(jié)構(gòu)緊湊,進氣阻力小,低轉(zhuǎn)速能發(fā)揮高扭矩,適合城市駕駛,動力響應(yīng)好。W12 發(fā)動機排量增大但重量減輕。
配備的 8 擋手自一體變速箱,物理結(jié)構(gòu)緊密,齒比優(yōu)化,換擋平順,發(fā)動機轉(zhuǎn)速低,能有效降低油耗。
還有智能的熱管理系統(tǒng),著車時冷卻液不流動助發(fā)動機快速升溫,正常溫度后按需向車內(nèi)傳導(dǎo)熱量和為變速箱提供溫度,熱量不足時通過電加熱向車廂內(nèi)釋放暖風(fēng)。
2025 款奧迪 A8L 在動力系統(tǒng)上持續(xù)創(chuàng)新,延續(xù) 3.0T 引擎提供穩(wěn)定強勁動力,還將引入 4.0T V8 電機組成的混合動力系統(tǒng),提升燃油經(jīng)濟性,降低尾氣排放,平衡高性能與環(huán)保。未來或推出純電版本,迎合新能源汽車市場發(fā)展。
此外,48V 輕混動系統(tǒng)保證強勁動力輸出又節(jié)能減排,配合四輪轉(zhuǎn)向和空氣懸掛系統(tǒng),提供操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
汽車異地年檢無需去車輛登記地指定的外地地點辦理。除大型載客汽車和校車外,其他車輛異地年檢前,要先到車輛登記地的原籍車管所開具車輛異地年檢委托書。之后,攜帶委托書和相關(guān)資料,可在異地任何具有檢驗資質(zhì)的檢驗場所進行檢測。檢測合格后,前往當(dāng)?shù)剀嚬?/div>
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奧迪 A8T 的懸掛系統(tǒng)相當(dāng)出色,實現(xiàn)了操控性與舒適性的完美平衡。它采用前后多連桿獨立懸掛,能有效控制車輪運動,抑制車身側(cè)傾和剎車點頭,提升車輪抓地力,讓駕駛更平穩(wěn)。同時還配備自適應(yīng)空氣懸掛,可依據(jù)行駛速度和駕駛模式自動調(diào)整車身高度與懸掛剛
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