奧迪 A1 的懸掛系統(tǒng)參數(shù)是什么?

奧迪 A1 的懸掛系統(tǒng)參數(shù)主要是前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架。

麥弗遜獨立懸架結構簡單、體積小、占用空間少、成本低。其 L 型控制臂設計,幾乎不占發(fā)動機艙空間,且能讓同軸的兩個車輪運動互不干擾,提升操控性和舒適性。

而后扭力梁非獨立懸架同樣結構簡單、體積小、占空間少,能增加后排乘坐與后備箱空間。

在 2023 奧迪 A1 Sportback 系列 40TFSI 207 馬力車型中,采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛,還配備可調節(jié)阻尼的運動底盤以及電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),讓行駛更平穩(wěn)舒適。

奧迪 A1 前輪麥弗遜獨立懸架,布局緊湊成本低,后扭力梁非獨立懸架空間占用小,工程師很好地平衡了成本與實用性,讓車輛在不同場景都有不錯表現(xiàn)。

總之,奧迪 A1 的懸掛系統(tǒng)在保證性能的同時,充分考慮了空間利用和成本控制。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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