奧迪 A8 底盤(pán)代號(hào)有哪些變化規(guī)律？

奧迪 A8 底盤(pán)代號(hào)的變化規(guī)律是這樣的。

第一代奧迪 A8，1994 年到 2002 年，底盤(pán)代號(hào) 4D，基于大眾 D2 全鋁車(chē)身技術(shù)平臺(tái)打造。2000 年中期改款，新增 6.0 升 W12 缸發(fā)動(dòng)機(jī)配置。

第二代奧迪 A8，2002 年到 2009 年，底盤(pán)代號(hào) 4E，采用大眾 D3 平臺(tái)，同平臺(tái)還有大眾輝騰、賓利飛馳等。這代配置豐富，首次搭載 MMI 多媒體系統(tǒng)、四輪自適應(yīng)空氣懸架以及自適應(yīng)前大燈等，動(dòng)力可選 2.8L、3.2L 的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，4.2L V8 引擎以及 6.0L W12 發(fā)動(dòng)機(jī)。2005 年中期改款配備六邊形中網(wǎng)。

第三代奧迪 A8，2010 年到 2018 年，底盤(pán)代號(hào) 4H，基于大眾的 MLB 平臺(tái)。

第四代奧迪 A8，2018 年至今，底盤(pán)代號(hào) 4N，采用的是 MLB evo 平臺(tái)。

其實(shí)第一代奧迪 A8 之前還有奧迪 V8，1988 年推出，底盤(pán)代號(hào) 4C，基于大眾 D1 平臺(tái)，1994 年車(chē)型換代更名為奧迪 A8 后，底盤(pán)代號(hào)變?yōu)?4D。

奧迪 A8 作為豪華轎車(chē)，底盤(pán)代號(hào)變化代表著技術(shù)和平臺(tái)的不斷進(jìn)步。比如 D3 的奧迪 A8 是奧迪家族 D 級(jí)大型車(chē)的第三代產(chǎn)品，首次用“大嘴”式中網(wǎng)，外觀(guān)圓潤(rùn)大氣，側(cè)窗通透，C 柱細(xì)、有固定三角窗，搭配大尺寸輪轂和尾燈，姿態(tài)穩(wěn)重，符合其定位。