問(wèn)

新能源奧迪 A6L 的續(xù)航里程能達(dá)到多少?

新能源奧迪 A6L 的續(xù)航里程因車型和版本不同而有所差異。

目前在售的奧迪 A6L 新能源車型,其工信部純電續(xù)航里程為 50 公里,純電模式最高時(shí)速 135 公里/小時(shí),0-100 公里/小時(shí)加速僅 8.4 秒,集成模式最高時(shí)速 210 公里/小時(shí)。

這個(gè)續(xù)航里程對(duì)于日常城市短途通勤,像上下班、接送孩子等活動(dòng)基本能夠滿足需求,可以實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動(dòng)降低使用成本。

但如果有長(zhǎng)途出行需求,50 公里的純電續(xù)航可能不太夠用,不過(guò)奧迪 A6L 新能源是混動(dòng)車型,混動(dòng)模式下車輛節(jié)能效果明顯,動(dòng)力切換自然,能有效提高續(xù)航能力。

未來(lái)車型奧迪 A6 etron 的續(xù)航里程預(yù)計(jì)能達(dá)到 700 公里。

而即將引入中國(guó)市場(chǎng)的奧迪 A6 e-tron ,作為全新純電車型,提供 Sportback 轎車和 Avant 旅行車兩種車身風(fēng)格,直接對(duì)標(biāo)奔馳 EQE寶馬 i5。其將提供三種動(dòng)力系統(tǒng),入門級(jí)車型采用后輪驅(qū)動(dòng),輸出功率為 367 馬力;A6 e-tron quattro 配備雙電機(jī)和全輪驅(qū)動(dòng),輸出功率提升至 428 馬力;性能導(dǎo)向的 S6 e-tron 可產(chǎn)生 503 馬力的綜合輸出功率,激活彈射起步時(shí)可提升至 551 馬力。

A6 e-tron 和 S6 e-tron 均配備 100 kWh 的底盤(pán)式電池組,支持 270 kW 直流快充,續(xù)航里程分別為 720-750 公里和 640-670 公里(WLTP 標(biāo)準(zhǔn))。

中國(guó)市場(chǎng)還將推出國(guó)產(chǎn)專屬的 A6L e-tron 長(zhǎng)軸距車型,預(yù)計(jì) 2025 年上市銷售。

您可以根據(jù)自己的出行需求和使用場(chǎng)景來(lái)選擇適合自己的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

奧迪 A7L 筑夢(mèng)未來(lái)的保養(yǎng)成本不算低。 以入門版車型為例,保養(yǎng)間隔是每 10000 公里。首保換機(jī)油、機(jī)濾加上工時(shí)費(fèi)約 1324 元,60000 公里總保養(yǎng)費(fèi)約 15746 元,一年跑 20000 公里,每年保養(yǎng)得花 5248 元。 燃油
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