奧迪 A6L 和奧迪 A7L 的操控穩(wěn)定性哪個(gè)好

奧迪 A6L 和奧迪 A7L 的操控穩(wěn)定性相比，奧迪 A7L 表現(xiàn)更優(yōu)。

奧迪 A7L 入門即高功的 2.0T+12V 輕混系統(tǒng)能輸出 180kW/370N·m 的強(qiáng)勁動(dòng)力，高配車型配備同級(jí)稀缺的 3.0T V6+48V 輕混動(dòng)力組合，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平順。

在底盤方面，奧迪 A7L 配備前后多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，采用全時(shí)四驅(qū)布局，能智能分配車輪扭矩輸出，防止車輛打滑，提高抓地力。其底盤調(diào)校偏向硬朗，高速行駛時(shí)穩(wěn)定性極佳，方向盤偏沉穩(wěn)，細(xì)微動(dòng)作就能使車身迅速響應(yīng)，路感清晰，過彎和變線時(shí)車身姿態(tài)穩(wěn)定。

而奧迪 A6L 更注重舒適性和實(shí)用性，在操控穩(wěn)定性方面相對(duì)較弱。

奧迪 A7L 還搭載了 DAWS 動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向、主動(dòng)式空氣懸架及 48V 輕混系統(tǒng)，這些技術(shù)讓其在行駛中操控穩(wěn)定性更佳，無論高速行駛還是城市穿梭，都能給駕駛者帶來足夠的信心和樂趣。

此外，奧迪 A7L 在駕控方面的突出表現(xiàn)還獲得中央廣播電視總臺(tái)的認(rèn)可，在第四屆《中國(guó)汽車風(fēng)云盛典》中獲得“最佳操控車”大獎(jiǎng)。

所以，追求操控穩(wěn)定性的話，奧迪 A7L 是更好的選擇。