比亞迪的車輛安全技術(shù)有哪些創(chuàng)新？

比亞迪的車輛安全技術(shù)有不少創(chuàng)新之處。

在主動安全方面，比亞迪的 AEB 和 MEB 自動緊急制動技術(shù)表現(xiàn)出色。AEB 功能的安全剎停速度高達(dá) 130km/h，打破行業(yè)記錄，為高速行車提供有力保障。MEB 則專注于 2 - 12km/h 的低速行車場景，當(dāng)探測到碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)能立即觸發(fā)預(yù)警并自動緊急制動。比亞迪 MEB 技術(shù)能整合全車 30 多個(gè)智駕傳感器，極大提升整體感知能力。不僅能準(zhǔn)確識別機(jī)動車、非機(jī)動車和行人等常見障礙物，還能辨別立柱、雪糕筒、水馬等小型路障，識別成功率高達(dá) 99%。而且 MEB 功能的預(yù)警和自動緊急制動觸發(fā)成功率高達(dá) 95%，仿佛為車輛增添了防撞保護(hù)屏障。

此外，比亞迪還建立了可知、可感、可控的信息安全防御體系。通過物理滑蓋和軟件+硬件雙重防護(hù)，為用戶提供隱私安全保障。其手機(jī) APP 和車機(jī)系統(tǒng)向用戶提供隱私聲明，明確告知個(gè)人數(shù)據(jù)處理和權(quán)限訪問舉措，并提供查詢個(gè)人信息權(quán)益的渠道。同時(shí)，為車內(nèi)攝像頭設(shè)計(jì)了蓋板，用戶可自主選擇權(quán)限管理策略。

比亞迪在智能化領(lǐng)域的研發(fā)投入不斷加大，擁有超過 10.28 萬名研發(fā)人員。目前其智能化水平已穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊(duì)，持續(xù)為用戶帶來全場景、更安全的智能化出行體驗(yàn)