2012 年奧迪 Q5 技術(shù)型的動(dòng)力系統(tǒng)有什么特點(diǎn)？

2012 年奧迪 Q5 技術(shù)型的動(dòng)力系統(tǒng)亮點(diǎn)頗多，能帶來(lái)出色駕駛體驗(yàn)。它搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 211 匹，最大功率 155 千瓦，最大扭矩 350 牛米，動(dòng)力充沛，可滿足日常駕駛與激情需求。搭配 8 檔手自一體變速箱，動(dòng)力輸出靈敏順暢。此外，部分進(jìn)口版本還有油電混合動(dòng)力系統(tǒng)可選，豐富了動(dòng)力形式，讓駕駛充滿更多可能。

這臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于EA888系列的高功率版本，最大功率轉(zhuǎn)速在4300 - 6000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于1500 - 4200rpm區(qū)間。這樣的參數(shù)設(shè)定，使得車(chē)輛在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能爆發(fā)強(qiáng)大扭矩 ，在城市道路行駛時(shí)，頻繁的加減速操作下，發(fā)動(dòng)機(jī)可以及時(shí)響應(yīng)，提供充足動(dòng)力。

從實(shí)際駕駛感受來(lái)看，2012款奧迪Q5在起步低速階段稍顯遲緩，不過(guò)當(dāng)速度超過(guò)60公里/小時(shí)，其加速表現(xiàn)就令人頗為滿意。切換到S檔位后，車(chē)輛的響應(yīng)十分迅速，駕駛者能明顯感受到強(qiáng)烈的推背感，即便是在高速行駛時(shí)深踩油門(mén)，也能有持續(xù)的動(dòng)力輸出。在80公里/小時(shí)以下車(chē)速行駛時(shí)，車(chē)輛行駛相當(dāng)平順，而超過(guò)80公里/小時(shí)后，動(dòng)力表現(xiàn)愈發(fā)突出，加速能力可圈可點(diǎn)，完全能應(yīng)對(duì)各種路況需求。

值得一提的是，在未進(jìn)行ECU刷寫(xiě)前，車(chē)輛動(dòng)力表現(xiàn)已然不錯(cuò)。而要是進(jìn)行了ECU刷寫(xiě)，其提速性能會(huì)顯著提升，百公里加速時(shí)間能達(dá)到6.5秒左右。并且，奧迪Q5技術(shù)型配備的Quattro四驅(qū)系統(tǒng)和Stronic雙離合變速器，也為其操控性能和駕駛體驗(yàn)增色不少。動(dòng)力輸出在這套系統(tǒng)的加持下，更加穩(wěn)定且精準(zhǔn)，無(wú)論是在平坦公路還是面對(duì)一些復(fù)雜路況，都能給駕駛者足夠的信心。

2012年奧迪Q5技術(shù)型的動(dòng)力系統(tǒng)憑借其充沛的動(dòng)力、多樣的動(dòng)力形式以及優(yōu)秀的動(dòng)力匹配，為駕駛者帶來(lái)了豐富且高品質(zhì)的駕駛感受，在同級(jí)別車(chē)型中展現(xiàn)出了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是日常通勤還是偶爾的自駕出游等場(chǎng)景，它都能以出色的動(dòng)力表現(xiàn)滿足人們的需求 。