奧迪 TT 四驅系統(tǒng)有什么特點

奧迪TT四驅系統(tǒng)具有不少出色特點。

其四驅系統(tǒng)通常是奧迪的quattro全時四驅，能根據路況自動調整驅動力分配，帶來卓越的操控性和穩(wěn)定性。比如在濕滑路面或高速駕駛時，能確保車輛的穩(wěn)定行駛，為駕駛者提供充足的信心。

動力方面，奧迪TT四驅有多種配置，像2.0T渦輪增壓發(fā)動機車型，最大馬力可達230Ps，峰值扭矩370Nm。四驅版的0-100km/h加速成績優(yōu)秀，硬頂版本只需5.3秒，敞篷版也僅需5.6秒。

外觀上，獨特的造型風格吸引人，車身線條流暢，圓潤的車身和獨特的客艙造型，以及優(yōu)化的風阻設計，都展現了其運動特性。

配置方面，如前排側氣囊/頭部氣簾、胎壓報警、倒車雷達、定速巡航等是標配，真皮多功能四向調節(jié)帶換擋撥片的方向盤、全液晶儀表、主副駕駛運動型座椅等配置能提供舒適駕駛體驗。

保養(yǎng)上，首保5000公里免費，之后每7500公里或半年保養(yǎng)一次，小保養(yǎng)價格約1300元，中保養(yǎng)約2150元，大保養(yǎng)約8257元，除6萬公里大保養(yǎng)外，其他保養(yǎng)價格在跑車中不算貴。

二手奧迪TT四驅也很超值，能節(jié)省不少費用。

奧迪TT四驅系統(tǒng)中的Haldex四驅技術來自博格華納，已發(fā)展到第五代。第五代Haldex中央差速器由中央多片離合器、電動液壓泵、活塞以及控制模塊組成。當前輪不打滑時，多片離合器默認不接合，前后橋動力分配為100:0；前輪打滑或激烈駕駛時，系統(tǒng)會通過增大油壓，壓緊離合器，將動力傳遞到后軸，前后橋動力分配最大為50:50，保證通過性能。運動車型對這套四驅系統(tǒng)的調教更敏感，接合力度和時間也更多?？偟膩碚f，Haldex輕便小巧，價格親民，深受小馬力家用車和輕量化性能車喜愛。