雷克薩斯 GX550h 的越野性能到底有多強？

雷克薩斯 GX550h 的越野性能那是相當(dāng)強。

它外觀肌肉感十足，散發(fā)出強烈的越野氣息。紡錘形前臉、犀利大燈組，車身線條流暢，還有鍍鉻裝飾和熏黑輪轂，很顯豪華。

內(nèi)飾出色，中控臺簡潔大方，操作便捷。高級真皮座椅舒適，14 英寸中控屏集成多種功能，64 色氛圍燈很溫馨。

動力上，搭載先進(jìn)混合動力系統(tǒng)，四驅(qū)系統(tǒng)讓通過能力超強。在崎嶇越野場地能輕松征服各種路況。

安全性能也很棒，配備多項主動安全技術(shù)，能降低事故風(fēng)險。

基于 GA-F 架構(gòu)打造，沿用非承載式車身設(shè)計，尺寸比二代有提升。外形設(shè)計有原創(chuàng)性，融入功能性，比如進(jìn)氣格柵考慮散熱，燈組位置高防剮蹭，短前懸與大接近角提升越野性能。內(nèi)飾有“Tazuna 韁繩概念座艙”設(shè)計理念，12.3 英寸液晶儀表盤顯示信息豐富，14 英寸中控屏實用，相關(guān)功能按鍵集成在方向盤周圍方便操作。動力系統(tǒng)由 2.4L 發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成，配合 8 速自動變速器，低轉(zhuǎn)速就能爆發(fā)強勁扭矩，還有多種駕駛模式選擇。E-KDSS 電子動態(tài)懸架系統(tǒng)能優(yōu)化車輛在不同路面的表現(xiàn)，全時四驅(qū)系統(tǒng)有 H4 高速四驅(qū)和 L4 低速四驅(qū)兩種模式，配有中央和后橋差速鎖，通過 MTS 全地形控制系統(tǒng)選擇多種越野模式，再配合蠕行模式，越野性能強大。在泥濘、斜坡、碎石等路段都能輕松應(yīng)對，確保車輪有足夠牽引力，底盤設(shè)計讓車輛通過性高，動力輸出平穩(wěn)有力，能為駕乘者提供舒適體驗