奧迪 Q2L 的發(fā)動機參數(shù)是怎樣的?

奧迪 Q2L 搭載的發(fā)動機型號為 DSV,是 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力 160Ps,最大功率 118kW 等。此發(fā)動機在動力輸出方面有著不錯的表現(xiàn),1750 - 4000rpm 時可爆發(fā)最大扭矩 250N·m,能滿足日常駕駛需求。其進氣形式為渦輪增壓,布局橫置,鋁合金缸蓋和缸體材質(zhì),不僅保證強度還減輕重量。汽油標號為 95 號,直噴供油方式讓燃油利用更高效 。

奧迪 Q2L 的發(fā)動機參數(shù)是怎樣的?

這款發(fā)動機的排量為1498mL,氣缸排列形式為L型,氣缸數(shù)為4個,每缸氣門數(shù)同樣是4個。這樣的設計在保證動力輸出的同時,還兼顧了燃油經(jīng)濟性與發(fā)動機的緊湊性。

從工作特性來看,最大功率轉速在5500rpm,此時發(fā)動機能夠釋放出其全部的功率潛能,為車輛帶來強勁的動力輸出。而最大扭矩轉速區(qū)間在1750 - 4000rpm,意味著在這個較為寬廣的轉速范圍內(nèi),車輛都能獲得充沛的扭矩,無論是起步加速還是中后段的超車,都能比較輕松地應對。

燃料形式采用汽油,燃油標號為95號,這與發(fā)動機的設計和性能相匹配,能讓發(fā)動機發(fā)揮出最佳的工作狀態(tài)。直噴的供油方式,精準地將燃油噴射到氣缸內(nèi),使燃油與空氣更好地混合,實現(xiàn)更充分的燃燒,從而提高了燃油的利用率,降低了尾氣排放。

同時,發(fā)動機的缸蓋材料和缸體材料均為鋁合金,這一輕量化的設計,不僅有助于降低車輛的整體重量,提高操控性能,還能減少發(fā)動機運行時的自身損耗,進一步提升燃油經(jīng)濟性。并且,該發(fā)動機符合國VI環(huán)保標準,在環(huán)保方面也有著出色的表現(xiàn)。

總的來說,奧迪Q2L搭載的這款1.5T渦輪增壓發(fā)動機,在動力輸出、燃油經(jīng)濟性、環(huán)保以及輕量化等多方面都有著出色的表現(xiàn),能夠為車主帶來良好的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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