2022 款?yuàn)W迪 Q5L 試駕的噪音控制出色嗎？

2022 款奧迪 Q5L 試駕時(shí)噪音控制較為出色。該車在日常駕駛中，車內(nèi)噪音就控制得當(dāng)，幾乎無(wú)明顯噪音干擾。高速行駛時(shí)，即便時(shí)速超 120 公里，風(fēng)噪、胎噪也比較輕微，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也被有效抑制。同時(shí)，扎實(shí)的做工用料為良好隔音奠定基礎(chǔ)，不同速度下噪音表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定。整體來看，能為駕乘者營(yíng)造靜謐舒適的環(huán)境。

在整車的做工和用料方面，奧迪Q5L十分扎實(shí)，這對(duì)提升隔音效果起到了關(guān)鍵作用。車門處采用獅龍2.2mm高級(jí)減振板抑制共振，再配備350g冰纖隔熱棉隔絕風(fēng)噪。底盤同樣使用高級(jí)減振板和隔熱棉，能有效吸收胎噪和路噪。如此精心的設(shè)計(jì)與用料，使得車輛在行駛過程中，外界的各類噪音被大幅削弱。

從具體的噪音數(shù)據(jù)來看，車輛在怠速時(shí)噪音為39.8分貝，60km/h時(shí)為54.4分貝，80km/h時(shí)為58.6分貝。就算行駛十萬(wàn)公里后，在怠速、60km/h、80km/h等不同速度下的噪音變化也不大，分別為39.7分貝、54.8分貝、58.9分貝。這樣穩(wěn)定的噪音表現(xiàn)，充分體現(xiàn)了奧迪Q5L在噪音控制方面的卓越功底。

即便在120公里的時(shí)速下，風(fēng)噪和胎噪的控制依舊出色，幾乎不會(huì)影響車內(nèi)乘客的舒適體驗(yàn)。當(dāng)速度提升至140km/h ，車內(nèi)仍能保持相對(duì)安靜的狀態(tài)。當(dāng)然，車輛的靜謐性不僅取決于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，路面噪音、風(fēng)噪等也會(huì)產(chǎn)生影響，實(shí)際使用中的靜謐性表現(xiàn)或許會(huì)有所差異。

總的來說，2022款?yuàn)W迪Q5L在試駕時(shí)的噪音控制水平可圈可點(diǎn)。扎實(shí)的做工用料、穩(wěn)定的噪音表現(xiàn)，在不同行駛速度下都能為駕乘者提供安靜的環(huán)境。原廠狀態(tài)就足以滿足大部分消費(fèi)者對(duì)靜謐駕駛環(huán)境的需求，若對(duì)靜謐性有更高追求，后期還可進(jìn)行全車隔音處理，相信能帶來更極致的體驗(yàn) 。