20 款奧迪 Q5L 是國幾對車輛性能有何改變?

20 款奧迪 Q5L 是國六標準,其對車輛性能有一定改變。低功率版本動力維持不變,高功率版本動力稍有下調,最大功率從 185kW 降至 180kW,最大馬力從 252 匹調整為 245 匹,不過實際駕駛中這種變化并不明顯。它的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機低轉速扭矩強勁,7 速雙離合變速箱換擋順暢,多種駕駛模式也能帶來豐富體驗。在環(huán)保升級的同時,車輛在多方面仍保持較高水準。

20 款奧迪 Q5L 是國幾對車輛性能有何改變?

經(jīng)濟模式下,車輛會將燃油經(jīng)濟性放在首位,行車電腦會調整發(fā)動機的噴油量和變速箱的換擋邏輯,讓車輛以最節(jié)能的方式運行,在日常城市通勤中能為車主節(jié)省不少燃油成本。舒適模式則是兼顧了動力和舒適性,發(fā)動機輸出平穩(wěn),變速箱換擋積極且平順,懸掛系統(tǒng)對路面顛簸過濾得恰到好處,無論是長途旅行還是市區(qū)日常駕駛,都能為駕乘人員提供愜意的感受。而運動模式下,車輛的動力潛能會被充分釋放,發(fā)動機轉速保持在較高區(qū)間,變速箱換擋迅速且降檔積極,油門響應變得極為靈敏,能讓駕駛者感受到強烈的推背感和操控樂趣 。

在排放方面,國六標準對一氧化碳、氮氧化物和碳氫化合物等污染物排放限制更為嚴苛。20款奧迪Q5L通過先進發(fā)動機技術和尾氣凈化系統(tǒng),有效降低一氧化碳排放量;采用精密燃燒控制策略和高效廢氣處理裝置,大幅減少氮氧化物排放;憑借技術優(yōu)化,嚴格限制碳氫化合物排放,展現(xiàn)出強大的環(huán)保優(yōu)勢。

此外,20款奧迪Q5L在配置方面也有所調整,從全時四驅變?yōu)檫m時四驅,取消托森中央差速器,8AT變速箱換成雙離合變速器。雖然配置有變化,但整體來看,它在滿足更為嚴格的環(huán)保標準同時,也帶來了別樣的駕駛體驗,依然能滿足大多數(shù)消費者對豪華中型SUV的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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