問(wèn)
影響奧迪 Q5L 馬力輸出的因素有哪些?
影響奧迪 Q5L 馬力輸出的因素主要有以下幾個(gè)方面。
首先是發(fā)動(dòng)機(jī),奧迪 Q5L 搭載的第三代 EA888 2.0T 低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),最大功率 140kW,最大扭矩 320NM。其性能表現(xiàn)直接影響馬力輸出。
其次是渦輪增壓器,正常非極限起步時(shí),渦輪瞬間介入且無(wú)泄壓現(xiàn)象,消除了動(dòng)力延遲,保證輸出平順。
四驅(qū)系統(tǒng)也是一個(gè)重要因素,能帶來(lái)明顯推背感,讓加速均勻有力。
還有 ECU 這個(gè)汽車電子控制單元,相當(dāng)于汽車大腦,控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況。通過(guò)改寫程序調(diào)整供油及點(diǎn)火曲線,優(yōu)化參數(shù)能增加馬力、提升扭矩。
像自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升有限,而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)潛力大,通過(guò)調(diào)整渦輪工作狀態(tài),動(dòng)力輸出彈性大。如果要追求極限,還得配套更換硬件,像活塞缸套曲軸連桿等。
總之,發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪增壓器、四驅(qū)系統(tǒng)、ECU 以及硬件配置等,都對(duì)奧迪 Q5L 的馬力輸出有著重要影響。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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