2021 款?yuàn)W迪 Q5L Sportback 操控性能好不好？

2021 款奧迪 Q5L Sportback 的操控性能十分出色。它動(dòng)力充沛，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 7 速濕式雙離合變速箱，最大功率 180KW，加速有力且換擋迅速、平順。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，電子助力轉(zhuǎn)向幾乎沒有虛位。底盤方面，前五連桿獨(dú)立懸架和后五連桿獨(dú)立懸架，過濾顛簸，抑制側(cè)傾與剎車點(diǎn)頭。再加上 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)合理分配扭矩，復(fù)雜路況也能穩(wěn)定通過。整體操控感極佳，不負(fù)期待 。

在實(shí)際駕駛過程中，2021款奧迪Q5L Sportback的動(dòng)力輸出堪稱驚艷。中低轉(zhuǎn)速下，扭矩輸出直接，油門響應(yīng)極為靈敏，渦輪遲滯現(xiàn)象幾乎可以忽略不計(jì)。當(dāng)你深踩油門，推背感瞬間襲來，讓你充分感受到強(qiáng)勁動(dòng)力帶來的駕駛激情。在暢通路段，雙離合變速箱的優(yōu)勢盡顯，換擋迅速且響應(yīng)及時(shí)，流暢的動(dòng)力輸出讓駕駛過程一氣呵成。

其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)。電子助力轉(zhuǎn)向使得方向盤握感舒適，操控起來輕松靈活。幾乎不存在的虛位，讓駕駛者在轉(zhuǎn)彎時(shí)能夠精準(zhǔn)把控方向，車身也能保持良好的穩(wěn)定性，給人滿滿的駕駛信心。

底盤的精心調(diào)校也為操控性能增色不少。前五連桿獨(dú)立懸架和后五連桿獨(dú)立懸架的組合，不僅有效過濾了路面的顛簸，讓車內(nèi)乘客享受舒適的駕乘體驗(yàn)，同時(shí)在過彎和剎車時(shí)，能夠很好地抑制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象，保證了車輛行駛的平穩(wěn)性。

值得一提的是，Quattro四驅(qū)系統(tǒng)的加入，讓這款車在復(fù)雜路況下也能游刃有余。無論是濕滑路面還是崎嶇山路，它都能合理分配扭矩，確保車輪擁有足夠的抓地力，為駕駛者提供可靠的通過性和穩(wěn)定性。

總之，2021款奧迪Q5L Sportback憑借其強(qiáng)勁的動(dòng)力、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、優(yōu)秀的底盤調(diào)校以及可靠的四驅(qū)系統(tǒng)，全方位展現(xiàn)了卓越的操控性能，無論是日常通勤還是偶爾的戶外探索，它都能滿足駕駛者對(duì)操控的需求，是一款操控性能十分出眾的車型。