奧迪 Q5L 變速箱的傳動(dòng)效率如何

奧迪Q5L配備的7速S tronic雙離合變速箱（代號(hào)DL382）傳動(dòng)效率高達(dá)95%，幾乎達(dá)到手動(dòng)變速器的順暢水平。這款變速箱采用濕式雙離合結(jié)構(gòu)，兩個(gè)離合器獨(dú)立冷卻，保障了平順性與可靠性。它基于DL501研發(fā)，通用性強(qiáng)，能兼顧前驅(qū)和四驅(qū)車(chē)型，還具備混動(dòng)拓展能力。此外，它還采用了新型大直徑等徑似的平行結(jié)構(gòu)離合器機(jī)構(gòu)等設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升性能，為用戶(hù)帶來(lái)出色駕駛體驗(yàn)。

這款變速箱的高效傳動(dòng)，離不開(kāi)諸多精心設(shè)計(jì)。它配備了按需加壓的電動(dòng)油泵以及氣態(tài)儲(chǔ)壓罐，這一巧妙組合能更精準(zhǔn)地控制油壓，確保變速箱在各種工況下都能穩(wěn)定高效地工作，為傳動(dòng)效率的提升提供有力支持 。

其“干油箱”設(shè)計(jì)也是一大亮點(diǎn)，這種設(shè)計(jì)有助于減少能量損耗，熱量管理更為出色，使得變速箱能在高效狀態(tài)下持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，進(jìn)一步保障了高傳動(dòng)效率。同時(shí)，增加帶離心擺的雙質(zhì)量飛輪，能有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)在100rpm低速區(qū)間內(nèi)的振動(dòng)和噪音，讓動(dòng)力傳輸更為平穩(wěn)順暢，間接對(duì)傳動(dòng)效率起到積極作用。

在換擋方面，它的換擋速度僅0.2秒，如此快速的換擋過(guò)程，能極大程度減少動(dòng)力中斷時(shí)間，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源源不斷地傳遞到車(chē)輪上，從而充分發(fā)揮出高傳動(dòng)效率的優(yōu)勢(shì)。

奧迪還針對(duì)這款變速箱進(jìn)行專(zhuān)門(mén)調(diào)校和強(qiáng)化，使其與四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)完美匹配，雙離合器模塊設(shè)計(jì)獨(dú)立冷卻系統(tǒng)，確保強(qiáng)度和可靠性與自動(dòng)變速器相當(dāng)，為高傳動(dòng)效率提供穩(wěn)定的工作環(huán)境。

總之，奧迪Q5L的7速S tronic雙離合變速箱（代號(hào)DL382）憑借獨(dú)特結(jié)構(gòu)、創(chuàng)新設(shè)計(jì)、精準(zhǔn)調(diào)校等多方面優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了高達(dá)95%的傳動(dòng)效率，在動(dòng)力傳輸上表現(xiàn)卓越，為駕駛者帶來(lái)高效且舒適的駕駛感受。