滿足國(guó)人空間需求 四款豪華中大型車推薦

●奧迪A6L
官方指導(dǎo)價(jià)格：41.53-75.76萬(wàn)
促銷優(yōu)惠：優(yōu)惠1萬(wàn)
推薦車型：奧迪A6L 2016款 TFSI 舒適型
車身尺寸：5036/1874/1466 軸距3012

　　奧迪A6L在今年迎來(lái)一次中期改款，持續(xù)的“官車”形象樣子面對(duì)其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的時(shí)候顯得有點(diǎn)過(guò)時(shí)，以“年輕化”為主旋律是這次改款重點(diǎn)，所帶來(lái)的新鮮感還是頗多的，因?yàn)檫@次不光是體現(xiàn)了“頂級(jí)燈廠”的一貫特點(diǎn)，動(dòng)力總成上大動(dòng)作調(diào)整也頗為意外。

　　新的奧迪A6L內(nèi)飾部分主要是在移動(dòng)互聯(lián)的升級(jí)，這套MMI系統(tǒng)雖然樣式上與老款沒(méi)有區(qū)別，但在核心架構(gòu)以及互聯(lián)功能都有了很大的升級(jí)，體驗(yàn)上很流暢并且支持現(xiàn)在很熱門的互聯(lián)功能。

　　對(duì)于一款中大型豪華轎車而言，即便是入門版車型安全配置也不能很寒酸，新的A6L就把8氣囊、ESP+ASR、胎壓監(jiān)測(cè)、電子手剎+自動(dòng)駐車都配齊了，達(dá)到同級(jí)主流水平。

　　當(dāng)今主要對(duì)手已經(jīng)在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上全面鋪上了增壓動(dòng)力，奧迪同樣也意識(shí)到了這一點(diǎn)，中期改款A(yù)6L也是取消了之前頗為尷尬2.8L自然吸氣車型，只留下了2.5L自然吸氣車型。變速箱方面也是改變頗多，除了剛提到的2.5L車型還是選用Multitronic CVT變速箱外，其余車型全部用上了S-TRONIC雙離合變速箱，這樣做無(wú)疑是要把A6L家族變得越來(lái)越年輕化和運(yùn)動(dòng)化。

　　車型點(diǎn)評(píng)：對(duì)于奧迪A6L這類極為穩(wěn)重的車型來(lái)說(shuō)，改款是件很困難的事情。改多了，本來(lái)的穩(wěn)重氣質(zhì)就變味了，改少了等于沒(méi)變。對(duì)于這次的中期改款，老練的奧迪還是很好地掌握這個(gè)尺度，穩(wěn)重商務(wù)的氣質(zhì)沒(méi)變，還加了全LED大燈以及三輻式方向盤等，告訴大家?jiàn)W迪A6L也可以有運(yùn)動(dòng)年輕的一面，動(dòng)力的改進(jìn)更是體現(xiàn)出誠(chéng)意。

　　總結(jié)：沃爾沃S90長(zhǎng)軸距豪華轎車加長(zhǎng)軸距，車內(nèi)后排空間基本滿足行政級(jí)別的需求，30多萬(wàn)的入門價(jià)格及豐富的高科技安全配置讓它性價(jià)比十足，唯一缺少的就是豪華一線品牌該有的底蘊(yùn)。奔馳E級(jí)剛改款不久，有著老大哥奔馳S級(jí)的影子，是當(dāng)仁不讓的老大哥。寶馬5系則憑借級(jí)別里最長(zhǎng)軸距及能動(dòng)能靜的設(shè)計(jì)也俘獲不少觀眾。奧迪A6L就以官車的底子及高科技配置加持，并且高幅度優(yōu)惠價(jià)格來(lái)奪取關(guān)注度第一的寶座。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）