奧迪 Q5L 對(duì)比寶馬 5 系，誰(shuí)的動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁？

寶馬 5 系的動(dòng)力輸出整體更強(qiáng)勁。奧迪 Q5L 作為中型 SUV，其 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 252，峰值扭矩 370 牛米；寶馬 5 系部分車型如 530i 搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 258，峰值扭矩 400 牛米，還有 3.0T 版本最大馬力 340，峰值扭矩 450 牛米。寶馬 5 系不僅發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)更突出，部分車型加速也更快，由此可見，在動(dòng)力輸出的強(qiáng)勁程度上寶馬 5 系更勝一籌 。

從具體車型對(duì)比來(lái)看，奧迪Q5L Sportback搭載2.0T FSI發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速S tronic雙離合變速器，0-100km/h加速時(shí)間6.8秒；而寶馬5系以530i為例，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速Steptronic手自一體變速器，0-100km/h加速時(shí)間6.2秒。顯然，寶馬5系在加速上展現(xiàn)出了更快的速度，這意味著在動(dòng)力輸出的爆發(fā)力方面更為突出。

另外，寶馬5系部分車型的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更是展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力。其340馬力的輸出以及450牛米的峰值扭矩，在瞬間提速和高速行駛上，都能給予駕駛者更強(qiáng)烈的推背感和動(dòng)力支持。相比之下，奧迪Q5L全系2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在極限動(dòng)力輸出上，確實(shí)稍顯遜色。

當(dāng)然，奧迪Q5L也有其自身優(yōu)勢(shì)。它搭載的7速S tronic雙離合變速器換擋平順，配合quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在動(dòng)力輸出的平順性和復(fù)雜路況的應(yīng)對(duì)上表現(xiàn)出色。但單純論動(dòng)力輸出的強(qiáng)勁程度，寶馬5系憑借更高的馬力、扭矩以及更快的加速成績(jī)，占據(jù)上風(fēng)。

綜上所述，在奧迪Q5L與寶馬5系的動(dòng)力輸出對(duì)比中，寶馬5系以更出色的動(dòng)力數(shù)據(jù)和加速表現(xiàn)，證明了其在動(dòng)力強(qiáng)勁程度方面的優(yōu)勢(shì)。不過(guò)，兩車也都在各自擅長(zhǎng)的領(lǐng)域有著獨(dú)特魅力，消費(fèi)者可以根據(jù)自身對(duì)動(dòng)力以及其他方面的需求來(lái)做出選擇 。