每年奧迪 A5 的動(dòng)力表現(xiàn)有變化嗎

每年奧迪 A5 的動(dòng)力表現(xiàn)是有變化的。

比如新款奧迪 A5 ,在發(fā)動(dòng)機(jī)方面,有 2.0T 四缸和 3.0T V6 兩種可選。2.0T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率能達(dá)到 200 千瓦,比老款更強(qiáng)。3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)更是動(dòng)力出色,能達(dá)到 270 千瓦。

傳動(dòng)系統(tǒng)上,新車配備 7 擋 S tronic 雙離合自動(dòng)變速箱,傳動(dòng)效率高,換擋順暢。動(dòng)力調(diào)教也有變化,更愿意停留在低檔位,隨時(shí)提供充足動(dòng)力,駕駛更運(yùn)動(dòng)。懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有大量細(xì)節(jié)改進(jìn),還可選擇自適應(yīng)減震器調(diào)整駕駛體驗(yàn)。渦輪增壓器的可變渦輪幾何形狀提高了發(fā)動(dòng)機(jī)效率。

全新一代奧迪 A5 基于大眾集團(tuán)最新的 PPC 平臺(tái)打造,將搭載第五代 EA888 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),還可選 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)。行駛質(zhì)感加強(qiáng),動(dòng)力輸出平順,油門調(diào)校和變速箱邏輯提升。

經(jīng)濟(jì)模式下油門響應(yīng)不慵懶,輕點(diǎn)油門就有響應(yīng)。變速箱不再偏向升擋,會(huì)積極降擋維持恒定平順動(dòng)力輸出,有空擋滑行功能節(jié)油。

運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力總成特性放大,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 3000rpm 后動(dòng)力不斷涌現(xiàn)。

21 款?yuàn)W迪 A5 45TFSI 搭載第三代 EA888 的 2.0T 高功款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用混合噴射技術(shù),原廠最大功率 185kW,峰值扭矩 370Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 7 速 Stronic 濕式雙離合變速箱和 quattro 智能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),刷 ECU 能提升 55 馬力和 85 扭矩,油門輕盈跟腳,加速動(dòng)力響應(yīng)積極充沛,提速快,爆發(fā)力足,深踩油門推背感強(qiáng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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