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奧迪 A7L 輕混與其他品牌輕混技術(shù)有何差異

奧迪 A7L 的輕混技術(shù)與其他品牌存在不少差異。

奧迪 A7L 輕混與其他品牌輕混技術(shù)有何差異

奧迪 A7L 輕混系統(tǒng)能在滑行或剎車時(shí)回收動(dòng)能并轉(zhuǎn)化為電能,停車時(shí)可正常使用空調(diào)、音響等設(shè)備,降低油耗,提高能源利用率。其入門(mén)級(jí)車型搭載 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá) 245 馬力。3.0T 版本擁有 340 馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力,結(jié)合 quattro ultra 智能四驅(qū)系統(tǒng),確保各種路況下的穩(wěn)健行駛和卓越操控性能。

相比奔馳 CLS 300,僅提供 1.5T 和 2.0T 版本,選擇有限且花費(fèi)高。奔馳 E260 配備 48V 輕混系統(tǒng),有助于降低油耗。E300 提供更豐富高級(jí)配置,動(dòng)力輸出也更強(qiáng)。

對(duì)比寶馬 5 系,奧迪 A7L 在動(dòng)力上搭載 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)加 48V 輕混系統(tǒng),動(dòng)力性能強(qiáng)大,百公里加速表現(xiàn)出色。寶馬 5 系則以寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)的口碑與操控性能著稱。

在底盤(pán)設(shè)計(jì)上,A7L 采用前后獨(dú)立多連桿懸掛系統(tǒng),配合全時(shí)四驅(qū)布局,智能分配車輪扭矩輸出,高速行駛時(shí)底盤(pán)穩(wěn)定,方向盤(pán)反饋細(xì)膩,彎道駕駛車身姿態(tài)穩(wěn)定。

總之,奧迪 A7L 的輕混技術(shù)在動(dòng)力、能耗等方面展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì),相比其他品牌各有千秋,消費(fèi)者可根據(jù)個(gè)人喜好和需求選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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