奧迪 A6 和奧迪 A7L 的動(dòng)力性能有何差異？

奧迪 A6 和奧迪 A7L 的動(dòng)力性能存在一些明顯差異。

奧迪 A7L 搭載 3.0 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，還配有 48V 輕混系統(tǒng)，最大功率 340 馬力，最大扭矩 500 牛米，匹配 7 擋雙離合變速箱，百公里加速僅 5.3 秒。六缸機(jī)聲浪迷人，輕踩油門就有推背感，動(dòng)力輸出平穩(wěn)連貫。它配備前后多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)和全時(shí)四驅(qū)布局，能智能分配車輪扭矩，防止打滑，提高抓地力，底盤調(diào)校偏硬，高速行駛穩(wěn)定，方向盤沉穩(wěn)，路感清晰，過彎和變線時(shí)車身姿態(tài)穩(wěn)定。

而奧迪 A6L 搭載 2.0L/3.0L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配奧迪 Quattro - ultra 智能四驅(qū)系統(tǒng)以及 12V/48V 輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)。入門的 40TFSI 版本搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 190 匹，同價(jià)位停留在兩驅(qū)，動(dòng)力未升級。45TFSI 頂配和 A7L 45TFSI 頂配都搭載 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，A7L 最大馬力達(dá) 245 匹，有推背感。

綜合來看，奧迪 A7L 的動(dòng)力性能更出色，加速更快，動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁，四驅(qū)系統(tǒng)和底盤調(diào)校也更具運(yùn)動(dòng)性。奧迪 A6L 則更注重家用和商務(wù)用途，動(dòng)力表現(xiàn)也能滿足日常需求，但相對 A7L 來說稍顯遜色。