最新款?yuàn)W迪 A7L 的操控性好不好？

最新款奧迪 A7L 的操控性非常出色。

首先在動(dòng)力方面，它搭載全進(jìn)口的 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)加上 48V 輕混系統(tǒng)，最大輸出功率 250Kw，峰值扭矩 500 牛米，配合 7 速 S-tronic 濕式雙離合變速箱，百公里加速可達(dá) 5.6 秒，動(dòng)力強(qiáng)勁，響應(yīng)迅速。

底盤調(diào)校很優(yōu)秀，采用前后多連桿式獨(dú)立懸架，奧迪的德味調(diào)教使其韌性十足，低速行駛舒適性好，高速行駛穩(wěn)定性強(qiáng)。懸架能很好地過濾掉路面顛簸和震動(dòng)，保持車身穩(wěn)定和乘坐舒適。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，方向盤低速較輕，指向性強(qiáng)，指哪兒打哪兒，高速時(shí)很重手，車身穩(wěn)定性佳。

quattro ultra 技術(shù)讓其在起步和過彎時(shí)動(dòng)力分配更合理，雨雪天氣行駛安全有保障。

DAWS 動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向技術(shù)和主動(dòng)式空氣懸架的配備，讓車輛在不同路況下都能保持最佳穩(wěn)定性和通過性。主動(dòng)式空氣懸架能根據(jù)車速、駕駛模式和道路狀況自動(dòng)調(diào)節(jié)車身高度和懸架軟硬度，高速行駛更穩(wěn)定，低速行駛更舒適。

在不同駕駛模式下，如舒適、平衡、運(yùn)動(dòng)模式，方向盤轉(zhuǎn)向力也有所不同，適應(yīng)不同場(chǎng)景需求。

總之，奧迪 A7L 的操控性在多個(gè)方面都表現(xiàn)出色，無(wú)論是城市道路還是高速行駛，亦或是復(fù)雜路況，都能輕松應(yīng)對(duì)，給駕駛者帶來卓越的駕駛體驗(yàn)。